El puerto de Barcelona firma un acuerdo con el de Shanghai
Jordi Hereu viaja a China con empresarios catalanes
Barcelona ser¨¢ pronto la puerta sur de Europa, de modo que instalarse en ella es un buen asunto para las empresas chinas. Lo explic¨® ayer en Shanghai, la capital financiera de China, Jordi Hereu. La visita que realiza el alcalde de Barcelona a China es, sobre todo, comercial, de ah¨ª que empezara por un acto con empresarios en una escuela de negocios; asistieron un centenar de empresarios. Unos eran chinos con inversiones en Barcelona; otros, catalanes con inversiones en China. De hecho, Hereu viaja al frente de una delegaci¨®n pol¨ªtico-empresarial. Hay representantes municipales, pero tambi¨¦n del Puerto de Barcelona, con su presidente, Jordi Valls, a la cabeza, de la C¨¢mara de Comercio y de diversas empresas e incluso bufetes de abogados.
El Puerto de Barcelona firm¨® ayer mismo un acuerdo de colaboraci¨®n con el de Shanghai para potenciar intercambios econ¨®micos y t¨¦cnicos. Este acuerdo, que da continuidad a un protocolo de colaboraci¨®n de 2006 entre ambas entidades, permitir¨¢ intercambiar experiencias en materia de operativa mar¨ªtima, gesti¨®n de terminales de cruceros y know-how tecnol¨®gico.
Dos empresas tienen, de momento, buenas perspectivas de negocio: Aguas de Barcelona y Mercabarna. La primera, ya instalada en Shanghai, no quiere desaprovechar la oportunidad de una ciudad de casi 20 millones de habitantes, en la que el agua del grifo no es potable; Mercabarna, en cambio, acude porque el gobierno de Shanghai est¨¢ muy interesado en el sistema que utiliza para la eliminaci¨®n de residuos alimentarios.
Mejorar el tr¨¢fico
Hereu no dej¨® de citar el potencial de servicios de las empresas catalanas, pero insisti¨®, sobre todo, en el futuro de Barcelona como punto de distribuci¨®n log¨ªstico en Europa. En estos momentos, menos de la mitad del tr¨¢fico de mercanc¨ªa que va de Asia hacia puertos europeos lo hace sin pasar por el canal de Suez. Las cosas, sostuvo, deben cambiar y aumentar el uso del Mediterr¨¢neo. Y como puerto principal, dijo, est¨¢ Barcelona, con un conjunto de cinco kil¨®metros en el que coinciden el puerto, el aeropuerto y, pronto, conexiones ferroviarias hacia Espa?a y el resto de Europa.
Al terminar su discurso, un empresario local quiso saber qu¨¦ porcentaje de la inversi¨®n china ser¨ªa la adecuada sobre el total de a inversi¨®n extranjera en Catalu?a y, tambi¨¦n, en qu¨¦ sectores es pionera Barcelona. Catalu?a es la comunidad aut¨®noma espa?ola que atrae mayor porcentaje de inversi¨®n extranjera, dijo Hereu, pero China representa apenas el 1% del total de esas inversiones en el territorio. "No tenemos l¨ªmite a sus inversiones", a?adi¨®. Respecto a la segunda parte de la pregunta, Hereu fue algo menos preciso. Asegur¨® que hay posibilidades de inversi¨®n en todos los campos, pero cuando enumer¨® varios de ellos dej¨® de lado el sector industrial para concentrarse en los servicios: conocimiento, tecnolog¨ªa, dise?o, log¨ªstica, energ¨ªa y, claro, tambi¨¦n restauraci¨®n.
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