El AVE 'roba' el 37% de pasajeros al puente a¨¦reo

Tard¨® en llegar m¨¢s de lo anunciado, pero el AVE entre Madrid y Barcelona lleva nueve meses acaparando pasajeros en detrimento del avi¨®n y a pesar de que la crisis frena su crecimiento. El tren de alta velocidad entre las dos mayores ciudades espa?olas cumpli¨® ayer sus primeros nueve meses de vida con tres veces m¨¢s pasajeros que el tren convencional que antes un¨ªa ambas capitales. El AVE presume de haber logrado desde el 20 de febrero 1.691.332 viajeros, frente a los 544.951 del mismo periodo de 2007.

Entre enero y octubre, los pasajeros que toman el avi¨®n entre Madrid y Barcelona se han reducido en un 21,25%, seg¨²n los ¨²ltimos datos del gestor p¨²blico de aeropuertos, AENA, pero el porcentaje es mayor si se toman los ¨²ltimos datos mensuales: el baj¨®n en septiembre y octubre ronda el 37% respecto a los mismos meses del pasado a?o.

El robo de pasajeros a las cuatro compa?¨ªas que cubren el trayecto (Iberia, Spanair, Air Europa y Vueling, la ¨²nica que ha incrementado su oferta) ha ido aumentando con el incremento de frecuencias (empez¨® con 17 diarias por sentido y ahora tiene una media de 25 trenes en cada direcci¨®n). Adem¨¢s, este trasvase de pasajeros duele m¨¢s cuando la crisis castiga duramente a las aerol¨ªneas. "El Puente A¨¦reo es uno de los primeros sensores cuando hay crisis", comenta una portavoz de Iberia.

La aerol¨ªnea (que cifra en un 25% la bajada de sus clientes en esa ruta) utiliza ahora aviones m¨¢s peque?os, entrega hasta el triple de puntos (cada 3,5 vuelos, uno gratis, asegura), informa de la puntualidad en su web, trata de agilizar el embarque... Todo para intentar resistir al AVE. Con ¨¦xito limitado.