Un socav¨®n en la obra del metro de Sevilla engulle un quiosco
La esposa del due?o del puesto y su hija lograron saltar antes del hundimiento
Un quiosco de prensa de la calle Almirante Lobo de Sevilla desapareci¨® de la acera hacia las 16.15 de ayer al abrirse bajo ¨¦l un socav¨®n de unos seis metros de di¨¢metro por seis de profundidad. La causa del siniestro, una filtraci¨®n de agua que origin¨® un corrimiento de tierras en las obras que la empresa Metro de Sevilla realiza para la construcci¨®n de la estaci¨®n de Puerta Jerez del metropolitano sevillano.
En el momento del suceso, la propietaria del quiosco y su hija se encontraban en el interior de la instalaci¨®n, pero al o¨ªr el movimiento del subsuelo y el comienzo de las grietas en el pavimento lograron salir y ponerse a salvo.
"Sent¨ª que el quiosco como que se iba para delante, cre¨ª que era yo, pero se abri¨® una zanja en la puerta y sal¨ª con mi hija, que estaba haciendo los deberes", afirmaba la propietaria. Seg¨²n su marido, Juan Ariza, que regenta el quiosco desde hace 16 a?os, el ruido los alert¨® y salieron corriendo "sin coger las llaves siquiera".
El consejero de Obras P¨²blicas de la Junta de Andaluc¨ªa, Luis Garc¨ªa Garrido, convoc¨® inmediatamente a los medios para dar una explicaci¨®n de lo sucedido. "Se ha producido una filtraci¨®n de agua que ha llegado a la estaci¨®n con aporte de material fino y ha debilitado la capacidad portante del suelo y se ha producido el socav¨®n", relat¨®.
Inauguraci¨®n pendiente
El consejero indic¨® que el protocolo de seguridad de la concesionaria de la obra ha funcionado correctamente y que, inmediatamente, los t¨¦cnicos se han hecho cargo del siniestro. Asimismo, lanz¨® un mensaje de tranquilidad a los vecinos de la zona: "Hay testigos suficientes para ver y vigilar el comportamiento del suelo en los edificios del entorno". Seg¨²n la Junta, ninguno de los edificios ha resultado afectado.
Garrido indic¨® que tras lo ocurrido no puede garantizarse que el metro de Sevilla, que lleva varios a?os de retraso, pueda ser inaugurado el d¨ªa 20 de diciembre, como estaba previsto.
Fuentes de Metro de Sevilla indicaron que los trabajos que se realizaban en el momento de producirse el hundimiento eran de seguridad, para afianzar m¨¢s las esquinas de la estaci¨®n. Precisamente, esta parada del metro no iba a ser inaugurada el pr¨®ximo 20 de diciembre, fecha en la que estaba previsto que arranque la primera l¨ªnea de metro de la ciudad.
La estaci¨®n de Puerta de Jerez se construye bajo un aparcamiento subterr¨¢neo, que previamente fue afianzado. Seg¨²n consta en el proyecto, tendr¨¢ una profundidad de 24,5 metros (cota), una longitud de 82 metros y una anchura de 25,25 metros. El presupuesto de la obra es de 20 millones de euros.
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