Cuatro planes distintos para Vigo

Entre pol¨¦mica y pol¨¦mica, ninguna iniciativa para conformar un ¨¢rea metropolitana en la ciudad m¨¢s poblada de Galicia ha salido adelante. Los economistas lo ven, m¨¢s que claro, "di¨¢fano": no se puede plantear ni gestionar un anillo urbano con estructuras del pasado y sin contar con Pontevedra. Pero Vigo es una ciudad que no se pone de acuerdo y acumula hasta cuatro proyectos distintos para lo mismo: el de la Xunta, el del PP, el del PSOE local y el del BNG. Incluso los empresarios tienen el suyo. Todos ellos, excepto el de los empresarios y el del Gobierno gallego, excluyen a la capital de la provincia. Lo que est¨¢ claro es que la ciudad no podr¨¢ hacer frente a muchos desaf¨ªos dentro de sus lindes municipales. Ni siquiera con sus ayuntamientos lim¨ªtrofes. Suelo industrial, transporte intermodal, gesti¨®n de las r¨ªas...

Todos son objetivos razonables dentro de una estructura amplia que deber¨¢ tener en cuenta, seg¨²n los expertos, el car¨¢cter transfronterizo del ¨¢rea metropolitana. "Contemplada as¨ª, esa regi¨®n agregar¨ªa en un radio de 100 kil¨®metros una masa cr¨ªtica que podr¨ªa equilibrar algo la asimetr¨ªa que presenta con el distrito de Oporto", se?ala el estudio de Albino Prada. "Eso s¨®lo es posible con un ¨¢rea metropolitana que vaya desde Arousa hasta el Baixo Mi?o con epicentro en el eje urbano Vigo-Pontevedra", concluye. "S¨®lo as¨ª podr¨ªamos acumular un capital humano y social de 800.000 habitantes", imitando lo que se hizo en el Pa¨ªs Vasco con Bilbao.