2008 se cierra con 559 muertos menos en la carretera, el mayor descenso de la historia
El a?o que acaba de concluir ha sido uno de los menos tr¨¢gicos en las carreteras desde que hay estad¨ªsticas y en el que se ha producido el mayor descenso de v¨ªctimas de la historia. Hay que remontarse al menos hasta 1964 para encontrar un dato semejante, aunque ese a?o circulaba en torno a un mill¨®n de veh¨ªculos y ahora son casi 30 millones. A falta de los resultados definitivos, 2008 se ha cerrado con unos 2.182 fallecidos en las carreteras espa?olas, un 20,3% menos que el a?o anterior, una ca¨ªda sin precedentes. En 2004, la reducci¨®n fue del 13,9%; en 2005, el 5,1%; en 2006, el 9,5%, y en 2007, el 9,1%. En vidas humanas esto supone que en 2008 se han evitado unas 559 muertes con respecto a 2007.
Es el quinto a?o consecutivo de descensos. Desde 2003, el porcentaje acumulado de bajada del n¨²mero de v¨ªctimas mortales alcanza el 45,8% (1.847 muertos menos). Entonces fallecieron 4.029 personas en siniestros de circulaci¨®n. Y se ha pasado de 11 fallecidos diarios a 5,9. Seg¨²n las estad¨ªsticas de Tr¨¢fico, cada dos d¨ªas del a?o que ha terminado ha habido tres v¨ªctimas mortales menos que el anterior. Aunque estos datos no incluyen las personas que pierden la vida en zonas urbanas, donde el ¨²ltimo dato conocido, el de 2007, indica que murieron 741 personas. La reducci¨®n, a la que ha ayudado la crisis econ¨®mica, ya que el n¨²mero de desplazamientos ha bajado en torno al 10%, ha sido sostenida. Todos los meses, salvo julio y agosto, han registrado menos de 200 fallecidos. En julio, perdieron la vida en la carretera 231 personas y en agosto, 216. Tambi¨¦n se ha reducido significativamente con respecto a 2007, sobre el 25%, el n¨²mero de heridos graves, que en la mayor¨ªa de los casos arrastran secuelas de por vida.
A¨²n as¨ª, las carreteras espa?olas siguen siendo el tr¨¢gico escenario donde decenas de personas pierden la vida. Desde que comenz¨® la Operaci¨®n Navidad de la DGT, el d¨ªa 19 de diciembre, y hasta las ocho de la tarde de ayer, murieron 76 personas y otras 40 han resultado heridas graves.
En 2009, los responsables de la seguridad vial intentar¨¢n que no se produzca un repunte de la mortalidad con la aplicaci¨®n de un sistema sancionador m¨¢s estricto y con la colocaci¨®n de m¨¢s radares fijos. Tambi¨¦n tratar¨¢n de aprovechar el margen que a¨²n puede tener el carn¨¦ por puntos en su tercer a?o de funcionamiento y el castigo de las conductas m¨¢s peligrosas contempladas en la reforma del C¨®digo Penal puesta en marcha hace un a?o.
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