Los muertos en la carretera bajaron en 2008 por quinto a?o consecutivo

Cinco a?os seguidos con reducci¨®n de la mortalidad, aunque la bajada parece haberse estabilizado. El pasado a?o hubo 69 fallecidos por accidentes de tr¨¢fico en las carreteras interurbanas, uno menos que en 2007, seg¨²n los datos provisionales del Departamento de Interior. La bajada del 1,4% queda lejos del 18% del ejercicio anterior o la de cerca del 7% alcanzada en 2005 y 2006. En el resto de Espa?a, la disminuci¨®n en 2008 ha rebasado el 20%.

Desde 2004, las v¨ªctimas mortales en las carreteras interurbanas han bajado sin cesar y las negras estad¨ªsticas de finales de los 90 y principios de esta d¨¦cada han quedado atr¨¢s. El pico m¨¢s alto en los ¨²ltimos 11 a?os est¨¢ en 1999, cuando hubo 182 muertos, mientras que en 2003 totalizaron 172.

Interior destac¨® ayer que el pasado a?o hubo una importante disminuci¨®n en los heridos graves y los accidentes con v¨ªctimas, con un 14% y un 12% respectivamente de bajada. Las carreteras con m¨¢s siniestros mortales fueron, en ?lava, la N-1 con siete fallecidos y la A-625, con cinco. En Guip¨²zcoa, la A-8 registr¨® ocho muertos y la N-1, cinco, mientras que en Vizcaya la N-634 tuvo seis fallecimientos.

El Departamento de Interior valor¨® ayer que el mantenimiento de la curva descendente de v¨ªctimas se debe a los planes estrat¨¦gicos de seguridad vial que acometen el Gobierno, las diputaciones, ayuntamientos y organismos privados, que han posibilitado 300 actuaciones anuales de vigilancia, mejora de las infraestructuras o concienciaci¨®n. Ello ha permitido cambios en los h¨¢bitos sobre la velocidad y el consumo del alcohol. Pero alerta de los problemas con los atropellos y los accidentes de motos.