Autobuses Portillo quiere despedir a 100 trabajadores
La empresa Autobuses Portillo, concesionaria de los servicios interurbanos de la Costa del Sol y el campo de Gibraltar, ha comunicado a su comit¨¦ de empresa sus intenciones de despedir a 100 de sus 600 trabajadores "por causas econ¨®micas", seg¨²n el sindicato CGT.
La formaci¨®n sindical CGT, mayoritaria en el comit¨¦ junto a CC OO, asegura que Portillo no tiene previsto, en principio, presentar un expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE), pero que ha recurrido a los representantes de los trabajadores para buscar "f¨®rmulas de despido".
"Eliminar a tantas personas implica que no se puedan cumplir las concesiones", aseguraba ayer Miguel Montenegro, representante de la Confederaci¨®n General del Trabajo (CGT). "Creemos que les preocupa muy poco el servicio p¨²blico y que m¨¢s bien quieren sacarle brillo a los n¨²meros", a?adi¨®.
El comit¨¦ est¨¢ convocado a una reuni¨®n en M¨¢laga el jueves 8 de enero en la que los representantes de la empresa concretar¨¢n las actuaciones para el recorte en un 17% de la plantilla.
Huelga reciente
Portillo, parte del grupo Avanza, pertenece desde hace poco m¨¢s de a?o a la empresa brit¨¢nica Doughty Hudson. Este verano ya se enfrentaron a una huelga indefinida de sus trabajadores durante la negociaci¨®n del convenio colectivo. "Saben que estamos por la labor de defender nuestros puestos", afirma el representante de CGT.
La empresa tiene la concesi¨®n de la Junta de los servicios interurbanos de la Costa del Sol y el Campo de Gibraltar, adem¨¢s de otros servicios en Jerez, C¨¢diz, C¨®rdoba, Sevilla y Granada. Tambi¨¦n prestan los servicios de transporte urbano en Marbella, Benalm¨¢dena o Torremolinos.
Antes de la venta, pertenec¨ªa a la empresa FCC. En 2006 su gerente fue detenido por cohecho dentro del caso Malaya, en relaci¨®n con la concesi¨®n del transporte urbano en Marbella.
Los trabajadores quieren trasladar a la Consejer¨ªa de Transportes que las concesiones "se est¨¢n utilizando como un negocio y no, un servicio" ya que se consideran poco rentables las l¨ªneas de municipios con pocos viajeros, y que se est¨¢n dando los pasos para crear un monopolio en el transporte por carretera.
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