?lvarez: "La 'Y' se har¨¢ con coraje y determinaci¨®n"

El mismo d¨ªa en que los familiares y amigos del empresario Ignacio Ur¨ªa se reun¨ªan una vez m¨¢s para homenajear a la primera v¨ªctima de ETA asociada a la construcci¨®n del AVE vasco, la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, aprovech¨® un acto en Bilbao para mandar un mensaje a los violentos: "Quienes tratan de impedir que el tren de alta velocidad llegue a Euskadi deben saber que contamos con la misma determinaci¨®n que Indalecio Prieto tuvo en su tiempo y, por lo tanto, determinaci¨®n y coraje es lo que vamos a aplicar en la construcci¨®n". "No cederemos al chantaje", recalc¨® la ministra al inaugurar ayer un busto del hist¨®rico l¨ªder socialista, ex ministro de Hacienda y Obras P¨²blicas entre 1931 y 1933, en la estaci¨®n de Abando.

"No cederemos al chantaje", recalc¨® tras inaugurar el busto de Prieto

El homenaje transcurri¨® en una estaci¨®n que precisamente lleva el nombre de Prieto (Oviedo, 1883-M¨¦xico, 1962), a tan s¨®lo unos metros de los andenes en los que parar¨¢ el Tren de Alta Velocidad. La ministra no dud¨® en sugerir cierto paralelismo entre los retos a los que Prieto tuvo que hacer frente en Obras P¨²blicas y los suyos en Fomento: "Inici¨® muchos proyectos que marcaron el siglo XX, entre ellos la transformaci¨®n del sistema ferroviario y la reordenaci¨®n de la red en las principales capitales de Espa?a, incluida Bilbao". Afirm¨® que Prieto "se sentir¨ªa orgulloso" de un proyecto como el de la alta velocidad, "mascar¨®n de proa de nuestras aspiraciones en el sistema de transporte". La ministra record¨® tambi¨¦n que la Y ferroviaria, la obra m¨¢s importante en la historia de Euskadi, ha recibido 940 millones de euros de los Presupuestos Generales del Estado en el periodo 2005-2009. El coste total de la misma ser¨¢ de unos 4.200 millones de euros. "Nada frenar¨¢ nuestro objetivo. Vamos a seguir construyendo infraestructuras de convivencia y de progreso", resalt¨® instantes despu¨¦s de descubrir la escultura del rostro de Prieto, un personaje hist¨®rico en el que la ministra se ve particularmente reflejada.

Record¨® c¨®mo muchos de los proyectos que ¨¦ste plante¨® fueron incomprendidos en su momento y despu¨¦s resultaron fundamentales para el transcurso del siglo. Rememor¨® tambi¨¦n c¨®mo Prieto tuvo que aguantar "las cr¨ªticas y las burlas de sus adversarios" con la construcci¨®n del t¨²nel entre Atocha y Chamart¨ªn, bautizado entonces por sus detractores como el t¨²nel de la risa. Ya en noviembre de 2007, justo despu¨¦s de que el Parlament catal¨¢n pidiese su cabeza por el colapso de la red de Cercan¨ªas, ?lvarez dijo que sol¨ªa consolarse pensando que Prieto vivi¨® un v¨ªa crucis parecido cuando la derecha ridiculizaba su af¨¢n de modernizar el pa¨ªs. La ministra tambi¨¦n elogi¨® al autor del busto de acero, Lucas Alcalde, quien, seg¨²n ella, "ha sabido reflejar el esp¨ªritu y la esencia de la clase obrera vasca" que Prieto procur¨® defender a lo largo de su carrera pol¨ªtica y period¨ªstica.

[La plataforma contra el Tren de Alta Velocidad AHT Gelditu culminar¨¢ su campa?a de movilizaciones con una manifestaci¨®n en Urbina (?lava) y un concierto en Vitoria el s¨¢bado 17 de enero. "Los habitantes de Euskal Herria somos el activo mas importante en esta lucha", afirm¨® el colectivo en un comunicado.]