El puerto de Valencia ya es el primero de Espa?a en contenedores

El puerto de Valencia es ya el primero de Espa?a en n¨²mero de contenedores. As¨ª lo refleja la estad¨ªstica de Puertos del Estado que sit¨²a a Valencia por delante de Algeciras en n¨²mero de contenedores en teus (unidad de medida con la que se miden esta clase de dep¨®sitos) en el ejercicio de 2008.

Seg¨²n los datos oficiales, Valencia cerr¨® el a?o con m¨¢s de 3,3 millones de contenedores, lo que supuso un incremento del 18,5% respecto a 2007. El puerto de Algeciras sufri¨® un retroceso del 3,2% y movi¨® poco m¨¢s de 3 millones de contenedores, lo que le hizo perder el primer puesto del a?o anterior, seg¨²n la informaci¨®n facilitada por Puertos del Estado.

Si la progresi¨®n del puerto de Valencia -que agrupa las instalaciones de la capital y de Gandia y Sagunto- fue espectacular en cuanto a n¨²mero de contenedores, mayor lo fue en cuanto a n¨²mero de toneladas en tr¨¢nsito. Es decir, respecto al n¨²mero de contenedores que se depositaron en el puerto de Valencia a la espera de otro buque que las llevase hasta su destino final.

As¨ª, el puerto de Valencia movi¨® 21,4 millones de toneladas en tr¨¢nsito con un incremento del 64,2% respecto a 2007. Sin embargo, el fuerte crecimiento no fue suficiente para desbancar al puerto de Algeciras del primer puesto estatal. Algeciras movi¨® 37,6 millones de toneladas de mercanc¨ªas en contenedores con un incremento en 2008 respecto al a?o anterior cercano al 2%.

El movimiento de contenedores en tr¨¢nsito, dentro del recinto portuario, es uno de los argumentos utilizados por quienes se oponen a que la Autoridad Portuaria de Valencia siga ampliando sus instalaciones sin fin. Este tr¨¢fico limita la generaci¨®n de riqueza al interior de las instalaciones portuarias, mientras que es la ciudad, sus playas y el parque natural de L'Albufera quienes sufren los inconvenientes de un tr¨¢fico de buques y contenedores cada vez mayor, que ya han obligado a ampliar el puerto de Valencia varias veces con el consiguiente impacto medioambiental sobre su entorno m¨¢s inmediato.

La estad¨ªstica de Puertos del Estado indica tambi¨¦n que Alicante perdi¨® el a?o pasado m¨¢s de un 13% del tr¨¢fico de contenedores y Castell¨®n casi un 11%, aunque tanto en uno como en otro puerto esta clase de comercio no es especialmente relevante. Alicante movi¨® 142.000 contenedores y Castell¨®n 84.000.