El tranv¨ªa conectar¨¢ Basurto y Rekalde a finales de 2010
Anunciado inicialmente para finales de 2009, el tranv¨ªa llegar¨¢ al barrio de Rekalde a finales de 2010. El alcalde, I?aki Azkuna, y la consejera de Transportes y Obras P¨²blicas, Nuria L¨®pez de Guere?u, anunciaron ayer que las obras del tramo que unir¨¢ Basurto con Rekalde arrancar¨¢n en junio, tendr¨¢n un plazo de ejecuci¨®n de 18 meses y costar¨¢n 7,05 millones de euros. Este nuevo ramal presentar¨¢ una longitud de 1.384 metros y dar¨¢ servicio a 37.000 personas. Con una frecuencia de 10 minutos, conectar¨¢ en 4 minutos y 11 segundos Rekalde con el hospital de Basurto.
El nuevo tramo contar¨¢ con tres paradas: en Autonom¨ªa (cerca de la Avenida del Ferrocarril), en la plaza de La Casilla y en Rekalde. Esta ¨²ltima no se ubicar¨¢ en Ciudadela sino en Gord¨®niz, y tendr¨¢ un ¨²nico and¨¦n, en la acera de la plaza bajo la A-8.
Los vecinos a¨²n rechazan un tranv¨ªa "que no nos lleva a ninguna parte"
Euskotran implantar¨¢ una nueva unidad en este tramo, id¨¦ntica a las que ya operan en Vitoria, con mayor capacidad (244 pasajeros) que las actuales (192). Para compensar las 44 plazas de aparcamiento que se suprimir¨¢n al ejecutar el ramal, el Ayuntamiento construir¨¢ 129 plazas para veh¨ªculos en Camino de Tolosa. Asimismo, la fuente de Am¨¦zola se trasladar¨¢ a la rotonda que remata la calle Gord¨®niz y da paso al Camino de Iturrigorri.
Inaugurado en diciembre de 2002, el tranv¨ªa de Bilbao presenta hoy un trazado de 4.870 metros y doce paradas. Cerca de tres millones de personas lo utilizan a diario. Seg¨²n afirm¨® L¨®pez de Guere?u, el tramo hasta Rekalde ser¨¢ utilizado cada d¨ªa por 4.700 nuevos usuarios (1,7 millones m¨¢s cada a?o). La construcci¨®n de este tramo ser¨¢ el pen¨²ltimo paso previo al cierre tranviario de Bilbao, que se encuentra ya en estudio.
"El metro y el tranv¨ªa son complementarios, ninguno sustituye al otro", dijo la consejera, y su declaraci¨®n no fue inocente. La Plataforma Pro Metro Rekalde, que cuenta con el aval de numerosos vecinos, se opone frontalmente a la llegada de "un tranv¨ªa que no nos lleva a ninguna parte y que ¨²nicamente nos quita espacio y aparcamientos", seg¨²n denunci¨® ayer su presidente, Saturnino Aransay. La plataforma teme que el Ayuntamiento de Bilbao emplee la llegada del tranv¨ªa como coartada para no ejecutar la L¨ªnea 4 del metro, que desde Moy¨²a conectar¨¢ el centro de la villa con Rekalde, previas paradas en Zabalburu e Irala. Extremo que niegan de forma categ¨®rica el Ayuntamiento y la Consejer¨ªa de Transportes y Obras P¨²blicas. L¨®pez de Guere?u record¨® ayer que Euskal Trenbide Sarea desarrolla en la actualidad el estudio b¨¢sico de esta nueva l¨ªnea. Su construcci¨®n, eso s¨ª, carece por el momento de plazos.
Basurto-Rekalde
- Longitud del trazado: 1.384 metros.
- Tres paradas: Autonom¨ªa, La Casilla y Rekalde.
- Poblaci¨®n servida: 37.000 habitantes (se estima que aportar¨¢ 4.700 nuevos usuarios al tranv¨ªa).
- Coste: 7,05 millones euros
- Duraci¨®n de trayectos: Rekalde-Basurto: 4:11 Rekalde-San Mam¨¦s: 6:16 Rekalde-Abando: 12:18
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