El instituto Mirasierra gana la batalla al metro y seguir¨¢ en pie
No hay mucho ambiente de fiesta en el instituto Mirasierra. Los carteles de "no al derribo" siguen colgados por todas partes. La mayor¨ªa no se ha enterado y otros quieren verlo por escrito. Pero era justo la noticia que estaban esperando: la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras da marcha atr¨¢s y no derribar¨¢ su centro para ampliar la l¨ªnea 9 de metro hasta su barrio. "Y si no va por aqu¨ª por d¨®nde ir¨¢, ?eh? Yo quiero ver el nuevo trazado", protesta Severino Manrique, el profesor de religi¨®n del centro, con 884 alumnos.
Es el mismo que estaba dispuesto a encadenarse para frenar la piqueta, uno de los que ha encabezado manifestaciones, recogida de firmas, cortes de tr¨¢fico y asambleas desde que supieron en verano que el centro ser¨ªa destruido para volver a levantarlo junto a una parada del futuro metro.
El consejero de Transportes, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, visit¨® el instituto el lunes para dar explicaciones a padres y profesores. Los alumnos, que han llegado a acampar en el Mirasierra contra el derribo, escuchaban desde el otro lado de una ventana abierta. Fue una reuni¨®n con gritos, interrupciones y muchas dudas que termin¨® con la promesa de buscar alternativas. Ayer un portavoz de Transportes confirm¨® a la prensa que el centro no se derriba. Pero nadie hab¨ªa llamado al Mirasierra para decirlo.
"Yo creo que el lunes ya sab¨ªan que no lo iban a tirar, la reuni¨®n fue un parip¨¦", protesta el secretario, Miguel ?ngel de la Rosa. "Si hab¨ªa otras alternativas y el derribo no era seguro, ?por qu¨¦ nos tienen cinco meses protestando?, ?por qu¨¦ no las encontraron antes?", se quejaba en un pasillo Laura Albaladejo, alumna de 16 a?os.
Transportes no explic¨® ayer lo que preguntaba Laura. Cu¨¢l ser¨¢ la alternativa y por qu¨¦ no se ha puesto en marcha antes. El estudio que Mintra (la sociedad p¨²blica que construye el metro) elabor¨® en septiembre inclu¨ªa dos trazados. Uno sobre el Mirasierra -que aprovecha parte de un t¨²nel ya construido- y otro que rodeaba el edificio y supon¨ªa 50 millones de euros m¨¢s en el presupuesto.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
Archivado En
- Demolici¨®n edificios
- Metro Madrid
- Consejer¨ªas auton¨®micas
- VIII Legislatura CAM
- CTM
- Gobierno Comunidad Madrid
- Edificios ruinosos
- Transporte p¨²blico
- Conservaci¨®n vivienda
- Institutos
- Parlamentos auton¨®micos
- Metro
- Pol¨ªtica educativa
- Empresas p¨²blicas
- Transporte urbano
- Gobierno auton¨®mico
- Madrid
- Comunidad de Madrid
- Sector p¨²blico
- Centros educativos
- Pol¨ªtica auton¨®mica
- Comunidades aut¨®nomas
- Transporte ferroviario
- Parlamento
- Vivienda