Y El Prat, ?qu¨¦?

Apenas hab¨ªan escampado los fuegos artificiales verbales por el cierre de la compra de Spanair, que ha pasado a manos catalanas, y en seguida, el foco del debate se desplaz¨® a una cuesti¨®n independiente pero estrechamente relacionada: El Prat, pese a las promesas del Gobierno de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, sigue formando parte del modelo aeroportuario centralizado de AENA. Como resumi¨® ayer el portavoz del PSC, Miquel Iceta, el deseo que rodea la compra de la aerol¨ªnea es "enderezar" el futuro de El Prat.

Esquerra Republicana fue m¨¢s all¨¢. "La compra de Spanair ser¨¢ un revulsivo" para la econom¨ªa catalana y evidencia que el modelo de AENA "est¨¢ absolutamente caduco" y "no es nada competitivo", afirm¨® el vicepresidente de la Generalitat, Josep Llu¨ªs Carod Rovira. Para el republicano, hay que acabar con la gesti¨®n "centralista" y "si nos dejaran funcionar a nosotros todo ir¨ªa mejor". En la misma l¨ªnea, Joan Ridao, secretario general de ERC, augur¨®: "ahora ser¨¢ posible que el aeropuerto de Barcelona est¨¦ conectado al mundo", pero no se puede "cantar victoria" hasta que se haga efectiva la descentralizaci¨®n de AENA. Sin embargo, fuentes del grupo inversor aseguraron que el ente gestor de los aeropuertos, "preocupado por la eventual desaparici¨®n de Spanair o por las manos en que fuera a caer, estaba perfectamente al tanto de la oferta y de la negociaci¨®n".

En la gesti¨®n puso igualmente el ¨¦nfasis el presidente de la patronal Pimec, Josep Gonz¨¢lez, quien declar¨® a una emisora que Catalu?a "tiene suficiente experiencia en capacidad de gesti¨®n para gestionar El Prat".

Gonz¨¢lez fue uno de los asistentes a la cena que, la noche del viernes -se acab¨® de organizar a toda prisa la ma?ana del viernes-, festej¨® el maratoniano esfuerzo de los ¨²ltimos d¨ªas, al reunir a distintos y agotados equipos. El escenario escogido fue la Casa Llotja de Mar. Como anfitri¨®n, el presidente de la C¨¢mara de Comercio, Miquel Valls, hizo alusi¨®n en su parlamento al lugar, "uno de los s¨ªmbolos de la econom¨ªa catalana". La plana mayor de Spanair y representantes de Star Alliance, de la que forma parte, replicaron levantando la copa.

Al acto, que dio lugar a un desfile de numerosos abrigos negros, no s¨®lo asistieron representantes de Catalana d'Iniciatives (su vicepresidente y coordinador de la operaci¨®n, Rafael Su?ol y Manel Albanell), y de las instituciones que se han implicado en la compra (Generalitat, Ayuntamiento, Fira, Turismo de Barcelona), sino de equipos de consultores, financieros y abogados (Deloitte, UBS, Ur¨ªa, Roca Junyent...). Lo mismo estaba el hotelero Joan Gaspart que el teniente de alcalde Jordi William Carnes, Xavier Trias (CiU) y Jordi Portabella (ERC), m¨¢s otras personas que se han implicado en la operaci¨®n asesorando o como inversores (el consultor Luis Conde, el financiero Carles Tusquets). Pero en la compra se implicaron m¨¢s de los que pudieron acudir a la cena, de Joan Rosell (Fomento) a Josep Llu¨ªs Bonet (Freixenet y Fira).