La nueva Spanair gana accionistas

La base accionarial de la nueva Spanair, sobre la que las instituciones y los empresarios catalanes han puesto renovadas esperanzas como instrumento para potenciar el aeropuerto de El Prat, se atomiza y ampl¨ªa cada vez m¨¢s. Un colectivo de 250.000 asociados pondr¨¢ su granito de arena en una nueva sociedad, Inversiones Tur¨ªsticas y Comerciales S. A., que pondr¨¢ 20 millones de euros en el proyecto.

Bajo ese paraguas, el consorcio p¨²blico-privado Turismo de Barcelona se lleva la palma, con 15 millones. Pero los cinco restantes ser¨¢n fruto de una amalgama de hoteleros (entre los cuales Juan Gaspart, el propio Jordi Clos y, en estudio, la familia Soldevila o los Bag¨® de la cadena Serhs), el Gremio de Hoteleros de Barcelona, el Gremio de Restauraci¨®n de Barcelona, las asociaciones de agencias de viajes y la Confederaci¨®n de Gremios. Ha sido invitados a participar el colectivo de taxistas (con 10.500 licencias en el ¨¢rea metropolitana), como potenciales beneficiarios de que se impulse El Prat.

"El grupo est¨¢ abierto a incorporar otros, porque queremos recoger el m¨¢ximo de representantes de la sociedad civil catalana", declar¨® ayer Jordi Clos, presidente del gremio hotelero de Barcelona.

El empresariado englobado bajo esta nueva sociedad, que por ahora impulsar¨¢n Clos, Gaspart y Mestre, formar¨¢ parte, a su vez, de Iniciatives Empresarials Aeron¨¤utiques. ?sta debe encontrar, en total, 80 millones de euros, buena parte de los cuales ya los tiene asegurados (Catalana d'Iniciatives, con presencia publica y privada pone 12, Fira de Barcelona pone 5 y los empresarios de la organizaci¨®n FemCat, otros 20). La escandinava SAS retendr¨¢ el 20% de Spanair.

"Es muy dif¨ªcil optar a atraer a un congreso y decir a los organizadores que en Barcelona s¨®lo se puede viajar en bajo coste", se?al¨® Clos, quien reclam¨® una primera l¨ªnea ejecutiva fuerte para Spanair.