Fomento ocupar¨¢ 450.000 metros cuadrados de naranjos para la N-340

Sin posibilidad de alegar, la empresa R¨ªo Cenia se encontr¨®, hace un a?o, con una publicaci¨®n en el Bolet¨ªn Oficial del Estado por la que se enter¨® de que Fomento hab¨ªa decretado la ocupaci¨®n temporal de 450.000 metros cuadrados de la finca que explota, para sacar material con el que construir los 18 kil¨®metros de la variante de la N-340 entre Benicarl¨® y Vinar¨°s. La finca es una extensi¨®n de m¨¢s de un mill¨®n de metros cuadrados en plena explotaci¨®n citr¨ªcola. Naranjos de m¨¢s de 15 a?os conforman la mayor parte de la superficie que, seg¨²n aquel BOE, se ocupar¨¢n para obtener el relleno necesario para construir el vial, que ha de estar algo elevado. Sin embargo, la ocupaci¨®n no se ha fijado en un extremo de la finca, sino que, adem¨¢s, seg¨²n los mapas, est¨¢ dise?ada para partirla en tres, afectando, as¨ª, no s¨®lo a la explotaci¨®n, sino al sistema de riego y al pozo del que se abastece.

Seg¨²n los c¨¢lculos de la empresa, de cumplirse la previsi¨®n de Fomento, la constructora podr¨¢ arrancar unos 30.000 naranjos y el ¨¢rea destinada a la apicultura. Un portavoz de la empresa ha estimado que la "reconstrucci¨®n" de la finca, que depender¨¢ de la empresa a la que se ha adjudicado la carretera, tardar¨¢ unos 20 a?os. Eso sin contar con el m¨¢s de un centenar de personas a las que da trabajo y los contratos de exportaci¨®n comprometidos.

La intenci¨®n de Fomento se ha plasmado pese a que el estudio de impacto ambiental del trazado establece como zonas de exclusi¨®n para este tipo de ocupaci¨®n "las de mayor valor natural y cultural" y subraya que "teniendo en cuenta las caracter¨ªsticas del entorno del trazado, deber¨¢ evitarse la alteraci¨®n de zonas con suelos de mayor valor agroecol¨®gico". Y pese a que el estudio rese?aba un sinf¨ªn de canteras y graveras de las que obtener el material para el relleno.

La empresa ha recibido ya el aviso para formalizar las actas previas de ocupaci¨®n, pero este tr¨¢mite est¨¢ paralizado porque, a la "brutalidad carente de toda reflexi¨®n" que supone la ocupaci¨®n, tal como se?ala el recurso presentado ante el Tribunal Superior de Justicia valenciano, se une el hecho de que la tramitaci¨®n presenta irregularidades.

Fuentes del Ministerio de Fomento admitieron que existe esta previsi¨®n de ocupaci¨®n, de m¨¢s 450.000 metros cuadrados en una sola finca y alegan que se realizar¨¢ en el caso de que sea necesario y "afectando al m¨ªnimo posible". La empresa afectada apunta que, adem¨¢s de las canteras de la zona, que podr¨ªan aportar el material, a lo largo del trazado existen varias fincas sin explotar.

La historia de este proyecto se remonta a 2002, cuando se public¨® el estudio informativo de la variante de la N-340 en este tramo. En principio, el trazado no afectaba a la finca. Pero el trazado se vari¨® en agosto de 2007 y la finca qued¨® afectada por 74.000 metros que ser¨¢n expropiados. R¨ªo Cenia acept¨® esta expropiaci¨®n y no fue hasta febrero de 2008 cuando recibi¨® la notificaci¨®n de la superficie destinada a "ocupaci¨®n temporal". Entre estas fechas, se aprob¨® el proyecto constructivo, en el que se recoge la designaci¨®n del espacio para ocupar. Sin embargo, seg¨²n la empresa, este proyecto, una resoluci¨®n de la Direcci¨®n General de Carreteras, no fue publicado, con lo que los propietarios de la explotaci¨®n no pudieron alegar.