Pirelli dejar¨¢ sin empleo a 460 personas en Manresa

La Generalitat podr¨¢ afirmar que est¨¢ amarrando en el territorio, en plena debacle del autom¨®vil, el futuro de las dos principales plantas de esta industria en Catalu?a, Seat y Nissan, aunque las salidas pactadas puedan comportar sacrificios para la plantilla y f¨¢bricas de menor dimensi¨®n. Pero, en el caso de Pirelli, tendr¨¢ dificultades para convencer a los trabajadores y a las instituciones del Bages de que el "compromiso de manteniemiento de la actividad" prometido por la multinacional a la Generalitat consiste en lo que ayer anunci¨® el grupo: que cesar¨¢ la fabricaci¨®n de neum¨¢ticos en Manresa el pr¨®ximo 31 de diciembre y que "est¨¢ estudiando" algunos proyectos alternativos relacionados con su l¨ªnea de negocio medioambiental, para los que necesitar¨¢ menos del 20% de la plantilla actual.

El consejero de Innovaci¨®n, Universidades y Empresa, Josep Huguet, declar¨® a este peri¨®dico que se siente "muy sorprendido, tanto por el anuncio como por la precipitaci¨®n de la decisi¨®n". Y es que el Gobierno catal¨¢n dio luz verde hace pocas semanas a 257 despidos en Pirelli, que ¨¦sta hab¨ªa presentado como imprescindibles para poder mantener su f¨¢brica.

Proyectos alternativos

Ayer, la compa?¨ªa emiti¨® un comunicado en el que "confirma la continuidad de su presencia en Catalu?a". Continuar¨¢ con la producci¨®n de neum¨¢ticos hasta final de a?o y desarrollar¨¢ "proyectos alternativos que ya est¨¢ estudiando". Esas actividades alternativas son los filtros antipart¨ªculas, el reciclaje de neum¨¢ticos, un centro log¨ªstico para el sur de Europa y las placas fotovoltaicas. Para Huguet, esta ¨²ltima es la de mayor potencial. Pirelli emplea a 560 personas. Seg¨²n un portavoz, los nuevos proyectos podr¨ªan requerir s¨®lo "un centenar". El grupo quiere que la actividad ecol¨®gica gane peso, del 20% al 40%, en su negocio.

La multinacional tom¨® la decisi¨®n por el "inevitable deterioro del negocio y la consecuente sobrecapacidad productiva". Seg¨²n datos del sector, en el ¨²ltimo trimestre la producci¨®n de ruedas para nuevos veh¨ªculos cay¨® el 23% (el 9% los recambios).

"Todos entendemos la situaci¨®n, pero nos esper¨¢bamos una suspensi¨®n temporal de empleo, no esto", se lamentaba Emili Ure?a, secretario de la secci¨®n sindical de UGT en Pirelli. Las condiciones de salida de los trabajadores ser¨¢n las mismas del ¨²ltimo expediente: 55 d¨ªas por a?o trabajado, con un l¨ªmite de 180.000 euros. La f¨¢brica par¨® al conocerse la noticia.