El metro de Sevilla echa a andar tras 40 a?os de espera

Casi 40 a?os de proyectos y cinco de obras culminaron ayer con la puesta en marcha de la l¨ªnea 1 del metro de Sevilla. El primer tren ech¨® a andar desde la estaci¨®n de San Bernardo a las 13.40, veinte minutos antes de la hora prevista y segundos despu¨¦s de que el presidente de la Junta, Manuel Chaves, diera por videoconferencia la orden de arranque al centro de control.

Atr¨¢s quedaron las d¨¦cadas de intentos fallidos. Ese metro "que a algunos les pareci¨® que no iba a llegar nunca", como lo defini¨® Chaves durante la inauguraci¨®n oficial, reduce ya a 10 minutos la distancia entre la capital y tres de los municipios m¨¢s poblados de su ¨¢rea metropolitana (Dos Hermanas, Mairena del Aljarafe y San Juan de Aznalfarache). Aunque el presupuesto no est¨¢ cerrado, la Junta lleva gastados unos 600 millones de euros en la l¨ªnea inaugurada.

Los 18,5 kil¨®metros que recorre la primera l¨ªnea cruzan en subterr¨¢neo la capital de oeste a este y atraviesan en superficie las dos grandes ¨¢reas de acceso a la ciudad que cada d¨ªa se convierten en un embudo para miles de conductores. De extremo a extremo, tardar¨¢ 38 minutos y las previsiones de la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y Transportes vaticinan que cada d¨ªa se subir¨¢n al metro alrededor de 50.000 personas.

Para celebrar la entrada en funcionamiento del primer metro de Andaluc¨ªa, la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y Transportes dispuso una apretada jornada de inauguraci¨®n oficial. Los actos empezaron a las 10.45 con una visita de las autoridades al centro de control y acab¨® a las 13.40 en el Teatro Lope de Vega, desde donde el presidente andaluz dio la orden de puesta en marcha. Antes, hab¨ªa saludado, tambi¨¦n por videoconferencia, a Lourdes S¨¢nchez, la conductora que se puso al mando del primer tren. "Estoy feliz, orgullosa y deseando arrancar", le cont¨® la mujer.

Pero si por la ma?ana el metro fue de las autoridades, por la tarde ya fueron los ciudadanos los que se adue?aron de los trenes. Para animar la fiesta, los trayectos ayer eran gratis y la medida fue un ¨¦xito hasta el punto de que algunos viajeros tuvieron que dejar pasar en los andenes m¨¢s de un tren porque no hab¨ªa sitio en los vagones.

Con la l¨ªnea 1 ya en marcha, empieza ahora la cuenta atr¨¢s para la puesta en funcionamiento de las otras tres que completan la red. La obra se compaginar¨¢ con la de los metros de Granada y M¨¢laga, cuyos proyectos ya est¨¢n en marcha pero sin fecha determinada de inauguraci¨®n.