La obra p¨²blica pagada con ayuda privada se multiplica por 7 en 3 a?os
Los contratistas critican el peso "peligroso" de la financiaci¨®n extrapresupuestaria
La obra p¨²blica que se construye en Catalu?a con financiaci¨®n ajena a los presupuestos de la Generalitat se ha multiplicado por siete en tan s¨®lo tres a?os. En 2006, el importe de la obra licitada con distintas f¨®rmulas que implican al sector privado fue de 309,1 millones, el 7,4% del total. La cifra aument¨® a 687,6 millones en 2007 y a 2.286 millones en 2008. El peso de la obra con financiaci¨®n extrapresupuestaria sobre el total ha alcanzado ya el 27,9%.
Es una derivada de la insuficiencia de recursos que arrastra Catalu?a, que sigue sin cerrar un nuevo sistema de financiaci¨®n auton¨®mica, aunque el consejero de Econom¨ªa, Antoni Castells, se mostr¨® ayer confiado en que la negociaci¨®n se desbloquear¨¢ tras la reforma del Gobierno central. Los contratistas de obras comprenden los equilibrios de la Generalitat con sus cuentas, pero consideran "peligroso" haber alcanzado este list¨®n del 27,9%.
Los constructores piden que se frene la "generalizaci¨®n" del recurso a estas f¨®rmulas. Por dos razones: primero, por los graves problemas con que se topan las empresas para acceder a cr¨¦ditos con que pagar su parte en la obra. Pero, adem¨¢s, incluso cuando se normalice el cr¨¦dito, esta pr¨¢ctica "deja fuera del mercado muchas empresas solventes que quiz¨¢ no tienen la dimensi¨®n o la capacidad para asumir proyectos de envergadura a 30 a?os vista", explica Rafael Romero, presidente de la C¨¢mara Oficial de Contratistas de Obras de Catalu?a (CCOC). Sobre las conclusiones de un documento del Tesoro brit¨¢nico de 2006 sobre la materia, la instituci¨®n defiende que lo razonable es que la obra con dinero extrapresupuestario no supere el 15%.
Una de las figuras que m¨¢s prolifera es la de los llamados peajes en la sombra, seg¨²n la cual una Administraci¨®n presenta a concurso p¨²blico la v¨ªa que quiera hacer y la empresa adjudicataria financia su construcci¨®n. La Administraci¨®n le va pagando un canon seg¨²n los veh¨ªculos que circulen por esa v¨ªa. La Administraci¨®n tiene la deuda igual, pero ¨¦sta no computa a efectos de la normativa contable europea SEC 95.
Otra figura socorrida es el derecho de superficie, que permite construir sobre suelo ajeno, a cambio de una contraprestaci¨®n. Un ejemplo: la Administraci¨®n es due?a de un solar, donde quiere construir un edificio. No tiene dinero y cede a una empresa el derecho de construir sobre ¨¦l (caso real, la Audiencia Territorial de Girona). La constructora se compromete a levantar el edificio y se lo alquila a la Administraci¨®n durante, pongamos, 25 a?os.
Tras ese plazo, la Administraci¨®n es su due?a. La construcci¨®n con el m¨¦todo alem¨¢n tambi¨¦n permite que la Administraci¨®n aplace el pago de una obra hasta su finalizaci¨®n.
El Gobierno tripartito catal¨¢n usa estas f¨®rmulas, como lo hac¨ªa CiU cuando estaba en el poder. La diferencia es que lo hace con mayor transparencia. Y la tendencia va a m¨¢s: los presupuestos de la Generalitat para 2009 prev¨¦n 1.086,8 millones de euros en inversiones con estos "sistemas de financiaci¨®n espec¨ªficos", el 64,7% m¨¢s que la anualidad invertida por esta v¨ªa el a?o anterior.
"El ladrillo no tirar¨¢ nunca m¨¢s de la econom¨ªa"
No es un bache. Ni siquiera se trata de un bache muy largo. Los tiempos en los que la locomotora total de la econom¨ªa espa?ola fue el sector de la construcci¨®n se han ido para no volver. "La construcci¨®n no tirar¨¢ nunca m¨¢s de la econom¨ªa, aunque s¨ª debe acompa?arla". Lo dijo ayer Rafael Romero, presidente de los constratistas de obras de Catalu?a. Este sector lleg¨® a pesar m¨¢s del 14% en la econom¨ªa (seg¨²n la estad¨ªstica, el 19%) y existe cierto consenso en que est¨¢ destinado a no pesar m¨¢s del 10% del producto interior bruto (PIB).
Vamos por ese camino, a tenor de las cifras ofrecidas ayer por la c¨¢mara de contratistas, que dejan en optimistas las previsiones oficiales. La producci¨®n del sector cay¨® el 12% en 2008 y su retroceso se agudizar¨¢ en 2009 hasta el 16%. Esa media esconde que la vivienda de nueva construcci¨®n se precipitar¨¢ el 36% (lo hizo el 27% en 2008): en tres a?os, pasar¨¢ de pesar el 35% en la tarta del negocio total al 19%.
La venta de pisos no alcanzara en 2008 los 63.000, el 44% menos que dos a?os atr¨¢s, en plena euforia. La contrataci¨®n p¨²blica de obras ¨²nicamente avanzar¨¢ de verdad en el caso de los ayuntamientos (en el de la Generalitat habr¨ªa ca¨ªdo si no fuera por la construcci¨®n de la l¨ªnea 9 del metro).
La rehabilitaci¨®n de edificios, posible tabla de salvaci¨®n ante el par¨®n, tampoco tira. Los ciudadanos no quieren gastar y el indicador bajar¨¢ el 2,6% este a?o. Romero apost¨® por ella y, sobre todo, por aprovechar esta traves¨ªa para reestructurar el sector y ganar en innovaci¨®n, productividad y competitividad.
El drama en el que se traducen estas cifras es doble: la creciente mortandad de empresas y el incremento del desempleo. Los contratistas calculan que 57.900 trabajadores del sector se quedar¨¢n en la calle en 2009. "No pedimos dinero", enfatiz¨® Romero, que s¨ª se mostr¨® preocupado por las dificultades de acceso al cr¨¦dito.
Menos viviendas
- El a?o pasado s¨®lo se iniciaron en Catalu?a 27.569 viviendas, menos de un tercio de las que se empezaron en 2007.
- La compraventa de viviendas ha ido cayendo, cada vez m¨¢s, desde el a?o 2005. Entonces se hablaba de 166.562 pisos. En 2008, de 62.954. Las viviendas visadas por arquitectos pasaron de 132.933 a 30.307.
60.000 parados m¨¢s
- En el a?o 2008, la destrucci¨®n de empleos de la construcci¨®n en Catalu?a sum¨® 35.000 personas, de un colectivo de 247.403.
- Los contratistas prev¨¦n para el a?o 2009 una p¨¦rdida de 57.900 puestos de trabajo.
- Los c¨¢lculos con datos del Idescat auguran 61.900 parados m¨¢s.
El 'efecto l¨ªnea 9'
- La licitaci¨®n oficial de obras retrocedi¨® en la comunidad hasta los 6.671,3 millones, el 14,1% menos, en 2008 si se descuenta la l¨ªnea 9 del metro. Si se incluye la L-9, aument¨® el 11%, hasta 8.618,4 millones.
- La obra civil, ¨²nico segmento que no retrocedi¨® en 2008 (creci¨® el 6%), s¨ª lo har¨¢ en 2009 (el 5%).
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