El vial al puerto de Ferrol se abre con dos a?os de retraso

Dos a?os despu¨¦s de la llegada del primer buque al puerto exterior de Ferrol, Fomento concluye el ¨²ltimo tramo de un vial de 15 kil¨®metros y dos carriles, que enlaza la d¨¢rsena de cabo Priori?o con las principales v¨ªas de comunicaci¨®n. Ayer se abri¨® el ¨²ltimo tramo de 4,7 kil¨®metros entre Fontemaior y Marmac¨®n que completa una infraestructura adjudicada en el 2005 para enmedar las carencias de un puerto construido sin accesos terrestres durante el gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar.

Hasta la fecha, el ¨²nico modo de acceder al puerto era una estrecha y desvencijada pista que en algunos tramos bordea decenas de casas en Val¨®n y A Cabana. Los retrasos en la ejecuci¨®n del vial tambi¨¦n desesperaron a Endesa y COP Galicia, dos de las empresas afincadas en la d¨¢rsena. El alcalde de la ciudad, Vicente Irisarri, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Amable Dopico, se felicitaron por la apertura de un vial (N-655) que cost¨® 88 millones de euros y acumul¨® dos a?os de "retrasos injustificados", seg¨²n el PP. Tambi¨¦n agradecieron a los vecinos su paciencia por a?os de obras.

El regidor ferrolano urgi¨® al Gobierno central a que licite la conexi¨®n ferroviaria y el pol¨ªgono de Leixa para reforzar una infraestructura llamada a convertirse en "un gran motor econ¨®mico" para la comarca. El puerto de Caneli?as aspira a estar operativo "al 100%" en 2010, al concluir las obras de ampliaci¨®n de la segunda fase ya en marcha.