Los Gobiernos improvisan salidas distintas a la captura de piratas

La pirater¨ªa en el ?ndico es un problema creciente que, de momento, cada pa¨ªs resuelve como puede. Mientras que EE UU juzgar¨¢ en su territorio a un pirata somal¨ª en virtud de una ley de hace m¨¢s de un siglo, Alemania los entrega a Kenia y Francia y los Pa¨ªses Bajos han optado por enjuiciarlos en su territorio s¨®lo cuando los piratas han actuado contra sus intereses. Si no, los entregan a Kenia para que sean juzgados all¨ª en funci¨®n de un acuerdo entre la UE y este pa¨ªs. ?ste es un repaso a c¨®mo estos cuatro pa¨ªses han actuado tras detener a piratas somal¨ªes.

ESTADOS UNIDOS Primer caso desde 1861

Despu¨¦s de retener al capit¨¢n del Maersk Alabama durante cinco d¨ªas, rendirse ante la Marina estadounidense a bordo del destructor USS Bainbridge y ver c¨®mo un equipo de operaciones especiales mataba a sus tres compa?eros en las aguas del ?ndico, el somal¨ª Abduwali Abdukadir Muse, fue capturado, llevado a Nueva York y puesto a disposici¨®n judicial.

A Muse se le puede juzgar en EE UU porque fue capturado en un buque de bandera norteamericana. Un juzgado de Manhattan ha tenido que rescatar una ley que no se aplicaba desde hace m¨¢s de un siglo y que contempla una pena m¨¢xima de cadena perpetua. Muse no habla ingl¨¦s y ni siquiera ante los traductores dio un relato fiable que permitiera confirmar su edad. Tras una investigaci¨®n, el juez decidi¨® que es un adulto y acept¨® cinco cargos contra ¨¦l, ordenando prisi¨®n sin fianza. El m¨¢s grave es el "delito de la pirater¨ªa seg¨²n la reconoce la Ley de las Naciones". La ¨²ltima vez que EE UU juzg¨® un acto de pirater¨ªa fue en 1861, en plena guerra civil norteamericana.

FRANCIA Juicios y entregas

La fragata francesa Nivose, operando bajo el dispositivo europeo Atalanta, detuvo el 15 de abril en el Golfo de Ad¨¦n a nueve piratas de origen somal¨ª mientras navegaban en un barco nodriza en el que previsiblemente se dispon¨ªan a abastecer a otros saqueadores. D¨ªas despu¨¦s, la Marina francesa anunciaba la entrega de los piratas a Kenia para que fueran juzgados all¨ª, en virtud de un acuerdo firmado en marzo entre este pa¨ªs y la UE. Lo mismo ocurri¨® el pasado 3 de mayo.

No siempre es as¨ª. Hay tres piratas somal¨ªes en suelo franc¨¦s a la espera juicio. La diferencia entre el destino de unos y otros es clara: a los primeros la Marina los apres¨® en alta mar. Los segundos fueron apresados a bordo de una embarcaci¨®n francesa tras haberla secuestrado, reducido a la tripulaci¨®n y reclamar un rescate.

ALEMANIA Detenidos a Kenia

La Armada alemana ha entregado dos grupos de supuestos piratas a Kenia. Los primeros nueve fueron detenidos en marzo, durante un ataque al carguero alem¨¢n MV Courier. Otros siete, cuando atacaban al buque cisterna de la Armada Spessart. Ambas entregas estuvieron precedidas de pol¨¦mica sobre el trato que recibir¨ªan los presos de las autoridades locales y sobre la conveniencia de que fueran juzgados en Alemania. Los ministerios de Exteriores y Defensa hab¨ªan declarado meses antes que las personas que atacaran intereses alemanes "de peso", como barcos con bandera alemana, ser¨ªan juzgadas en Alemania. Tras la detenci¨®n de los piratas, las autoridades se temieron que pretendieran quedarse como refugiados en Alemania despu¨¦s del juicio y de cumplir la posible condena. Lleg¨® a hablarse de su liberaci¨®n.

El 10 de marzo desembarcaron en Mombasa los nueve piratas que atacaron el MV Courier, despu¨¦s de que la fiscal¨ªa de Hamburgo que lleva los casos relativos a las misiones alemanas en alta mar suspendiera la instrucci¨®n contra ellos. Esta decisi¨®n se conoci¨® al d¨ªa siguiente de la firma del acuerdo entre la UE y Kenia.

HOLANDA Juzgados o liberados

Holanda aplica de momento el "inter¨¦s nacional" a los abordajes de barcos en el Golfo de Ad¨¦n. As¨ª, el pasado febrero acord¨® con Dinamarca la extradici¨®n de cinco presuntos piratas somal¨ªes arrestados por la marina danesa. El grupo fue retenido tras un intento fallido de asalto al carguero Samanyulo, registrado en las Antillas holandesas. Sus miembros ser¨¢n juzgados por los tribunales holandeses, cuyas leyes prev¨¦n penas de hasta 12 a?os de c¨¢rcel para los capitanes piratas y de nueve a?os para su tripulaci¨®n.

Sin embargo, cuando el buque carece de lazos con Holanda, la situaci¨®n se complica. La marina holandesa puso en libertad en abril a nueve piratas somal¨ªes que acababa de apresar. La primera parte de la operaci¨®n sali¨® perfecta. La fragata holandesa De Zeven Provinci?n abord¨® un pesquero en el Golfo de Ad¨¦n con nueve piratas a bordo. Poco antes, dicha banda hab¨ªa intentado secuestrar un carguero griego. Tras confiscar ametralladoras y misiles antitanques de los asaltantes, y de liberar a 16 pescadores yemen¨ªes, el comandante holand¨¦s tuvo que dejar marchar a los piratas. Partieron sin armas, pero en la misma motora con la que perpetraron el delito.

La respuesta oficial fue tajante: la fragata estaba a las ¨®rdenes de la OTAN, que no hab¨ªa alcanzado un acuerdo para poder juzgar a los piratas. "Por ahora, s¨®lo puede procederse a un arresto cuando el pirata es un s¨²bdito nacional. O bien cuando la v¨ªctima lo sea. O si la agresi¨®n es cometida en aguas territoriales (holandesas, por ejemplo)", a?aden.

Con informaci¨®n de Juan G¨®mez desde Berl¨ªn, David Alandete desde Washington, Isabel Ferrer desde La Haya y Antonio Jim¨¦nez Barca desde Par¨ªs.