Camps sella un "frente com¨²n" con Montilla en materia de financiaci¨®n

Los presidentes de la Comunidad Valenciana y de Catalu?a, el popular Francisco Camps y el socialista Jos¨¦ Montilla, respectivamente, escenificaron ayer un frente com¨²n ante el Gobierno central en materia de financiaci¨®n auton¨®mica y defensa del corredor mediterr¨¢neo. La entrevista celebrada en Valencia, con la excusa de la final de la Copa del Rey de f¨²tbol, abre una nueva etapa en las relaciones pol¨ªticas entre los dos territorios.

Las dos ¨²nicas reuniones bilaterales anteriores entre presidentes tuvieron lugar en 1996 en Valencia entre Eduardo Zaplana y Jordi Pujol y en 2000, en Barcelona, con los mismos actores.

La entrevista celebrada ayer tiene lugar tras meses de presiones de las organizaciones empresariales catalanas y valencianas para que se normalicen las relaciones pol¨ªticas y en un momento en que Camps necesita recuperar protagonismo pol¨ªtico por el desgaste del caso G¨¹rtel, que le ha relacionado con una supuesta trama de corrupci¨®n. De hecho, Camps fue interpelado tras la reuni¨®n por las facturas de los trajes que supuestamente pag¨® la trama corrupta. El jefe del Consell se limit¨® a responder: "El proceso [judicial] sigue su curso". Pero el desgaste es evidente, como mostraban ayer grupos de hinchas del Athletic con c¨¢nticos referidos al sastre y a los trajes por los que se investiga a Camps.

"Los c¨¢lculos financieros son pr¨¢cticamente homog¨¦neos"

El pol¨ªtico catal¨¢n invita al valenciano a entrevistarse de nuevo en Barcelona

Ello no evit¨® que la reuni¨®n pol¨ªtica fuese "extensa, tranquila y c¨®moda" en palabras de Camps, que argument¨® que en materia de financiaci¨®n ambos gobiernos tienen "un mismo discurso". Para el jefe del Consell, los dos territorios plantean un nuevo sistema de financiaci¨®n "desde la realidad demogr¨¢fica y social", ya que "los c¨¢lculos econ¨®mico-financieros son pr¨¢cticamente homog¨¦neos" para ambos. "Lo importante es que sea un acuerdo satisfactorio, justo y seg¨²n la ley", insisti¨® Jos¨¦ Montilla, que reconoci¨® que buena parte de la entrevista se dedic¨® a hablar de la financiaci¨®n auton¨®mica. "Esperamos que [el nuevo sistema] tenga una soluci¨®n satisfactoria para los dos territorios con mayor incremento de gasto [por el aumento de la poblaci¨®n] del territorio espa?ol".

Montilla abog¨® por que "dos territorios tan cercanos, con intensas relaciones econ¨®micas, en el ¨¢mbito pol¨ªtico, y m¨¢s all¨¢ de ideolog¨ªas, han de tener una relaci¨®n fluida". En este contexto, Montilla invit¨® a Camps a mantener una nueva reuni¨®n bilateral en Barcelona. Sin embargo, ambos presidentes auton¨®micos acordaron que, antes de fijar una nueva cumbre bilateral, se reunir¨¢n los consejeros de Econom¨ªa, Educaci¨®n, Sanidad y Bienestar Social de ambos gobiernos para poner cuestiones en com¨²n.

Montilla aprovech¨® el encuentro para invitar a Camps a sumarse al proyecto de Eurorregi¨®n Pirineos-Mediterr¨¢neo en el que est¨¢n integradas Catalu?a, Baleares, y las regiones francesas de Midi-Pyr¨¦n¨¦es y Languedoc-Roussillon. La eurorregi¨®n Pirineos-Mediterr¨¢neo tiene en Barcelona la sede del secretariado general; en Toulouse, la sede principal, la direcci¨®n general, y en Bruselas la representaci¨®n del Languedoc-Roussillon ejerce la representaci¨®n ante las instituciones comunitarias, de las que puede recibir fondos.

Montilla volvi¨® a insistir posteriormente, ante la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios, en la necesidad de que el Consell sume esfuerzos para consolidar una "gran regi¨®n mediterr¨¢nea" y modificar "el dise?o radial y centralista" de Espa?a. El presidente socialista asegur¨® que en este organismo cada cual tiene su espacio y que "todos son tratados con respeto por sus decisiones". El presidente catal¨¢n insisti¨® ante su hom¨®logo valenciano en que la eurorregi¨®n "es un proyecto absolutamente abierto".

Camps rechaz¨®, de nuevo, la invitaci¨®n a participar en este ente por considerar que Catalu?a ocupa un papel central en la eurorregi¨®n, aunque reconoci¨® el esfuerzo de este organismo en la defensa del corredor mediterr¨¢neo ante la Uni¨®n Europea. "Conectamos con los mismos deseos", dijo.

Ambos presidentes tambi¨¦n hablaron de infraestructuras, pero evitaron las discrepancias. As¨ª, evitaron hablar del trazado de la autov¨ªa A-68 o del Norte, que todav¨ªa no se sabe si terminar¨¢ en Tarragona o en Vinar¨°s. El asunto lo tratar¨¢n los dos consejeros de Infraestructuras en una pr¨®xima reuni¨®n bilateral

M¨¢s informaci¨®n en p¨¢ginas 2 y 4- Financiaci¨®n: Camps y Montilla reclaman un nuevo sistema que prime el criterio de poblaci¨®n y no les perjudique por el mayor desarrollo econ¨®mico.

- Infraestructuras: Ambos presidentes exigen que se potencie el corredor mediterr¨¢neo. Para el tren exigen AVE y ancho internacional en mercanc¨ªas.

- Relaciones bilaterales: Montilla espera que Camps le devuelva la visita. Mientras, se reunir¨¢n los consejeros.

- Lengua: Camps evita reconocer que valenciano y catal¨¢n son la misma lengua.

- Agua: No hay acuerdo sobre el Ebro.Las infraestructuras tambi¨¦n protagonizaron la reuni¨®n entre los dos presidentes. Y tambi¨¦n en eso hubo coincidencias. Otro de los lugares comunes que alcanzaron Camps y Montilla fue la necesidad de "aligerar" la configuraci¨®n del corredor mediterr¨¢neo. Los dos dirigentes auton¨®micos no ocultaron su satisfacci¨®n porque el Gobierno central ya haya sacado a licitaci¨®n el tramo de alta velocidad entre Castell¨®n y Tarragona.

Ambos presidentes subrayaron que se trata de un "eje econ¨®mico y social de primer nivel" y Camps asegur¨® que "por ello, ha de tener todo el inter¨¦s del Ministerio de Fomento para que se ponga en marcha lo antes posible". Por su parte, Montilla, admiti¨® su "satisfacci¨®n" porque esta infraestructura sea ahora una prioridad del Gobierno central, sobre todo con el ministro Jos¨¦ Blanco al mando. Camps tambi¨¦n quiso evidenciar que la conexi¨®n entre Catalu?a y la Comunidad Valenciana es "un eje evidente en crecimiento".

Para Montilla la urgencia de la infraestructura ferroviaria es improrrogable. "Debe ser una realidad lo antes posible" reiter¨® el presidente socialista de la Generalitat de Catalu?a, porque los puertos de ambas comunidades "lo necesitan para su conexi¨®n con Europa". El "problema", seg¨²n Montilla, es que este proyecto "no est¨¢ contemplado en Europa, dentro de la red transeuropea", lo que tendr¨¢ "efectos" para recibir recursos para su ejecuci¨®n. Por ello, y dentro de esta unidad de acci¨®n valenciano-catalana, el presidente Camps insistir¨¢ en esta cuesti¨®n en la entrevista que mantendr¨¢ hoy con el comisario europeo de Transportes, Antonio Tajani. Otra cosa es la presi¨®n que deba hacer el Gobierno central.

Sobre las medidas proclamadas por el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, en el debate del estado de la naci¨®n, Camps mantuvo que el Ejecutivo central debe darse cuenta de que el problema de financiaci¨®n de las autonom¨ªas es grave, pero no hizo m¨¢s posicionamiento. Montilla, en cambio, preguntado sobre la cofinanciaci¨®n de las ayudas a compras de nuevos coches, aprovech¨® para lanzar una puya a Zapatero, y asegur¨® que "si la financiaci¨®n estuviera cerrada ahora no har¨ªa falta estudiar propuestas de cofinanciaci¨®n del plan Prever".

Insistiendo en la cuesti¨®n del corredor mediterr¨¢neo, Francisco Camps tild¨® esta infraestructura de "fundamental" para la competitividad de ambas comunidades, y para que los puertos y aeropuertos tengan "todas las opciones abiertas".

El presidente Montilla, posteriormente, en un acto ante la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios (AVE) quiso insistir en la bondad del corredor mediterr¨¢neo, a pesar de que el auditorio estaba m¨¢s que convencido. "Hace falta aprovechar la coyuntura actual de crisis, que nos exige esfuerzos, para dar impulso a estas infraestructuras que nos hacen falta", sostuvo el presidente catal¨¢n. Montilla fue m¨¢s all¨¢ para demostrar su convencimiento y apunt¨®: "Si hay que hacer presi¨®n por tierra, mar y aire se har¨¢". Todo un aviso a navegantes, y al ministro de Fomento.

Montilla subray¨® una y otra vez las buenas y naturales relaciones entre Catalu?a y la Comunidad Valenciana, y lament¨® que "quiz¨¢s en el pasado no se hayan aprovechado los v¨ªnculos que existen para construir complicidades positivas", algo que ahora quiere remendar.