Zapatero s¨®lo tendr¨¢ respaldo para sus medidas econ¨®micas si acepta ampliarlas

De entrada, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero no se encontrar¨¢ en el Congreso de los Diputados con una objeci¨®n insuperable a las medidas de m¨¢s calado econ¨®mico que present¨® en el debate del estado de la naci¨®n. M¨¢s dif¨ªcil lo tiene para pactar con las comunidades aut¨®nomas su aportaci¨®n al plan de ayudas para la compra de veh¨ªculos. El Grupo Socialista tendr¨¢ que negociar a fondo porque los grupos parlamentarios de la oposici¨®n le exigir¨¢n que ampl¨ªe el n¨²mero de beneficiarios.

Antes de pasar del enunciado de las medidas a su concreci¨®n en leyes y decretos, el Gobierno debe lograr apoyo para las votaciones de las resoluciones posteriores al debate, que se producir¨¢n el martes. Esas resoluciones reflejar¨¢n las propuestas del presidente del Gobierno aunque el nivel de concreci¨®n ser¨¢ variable, ya que en la mayor¨ªa de los casos ser¨¢n futuros proyectos de ley, decretos o desarrollo de reglamentos.

Galicia y Madrid se niegan a aportar 500 euros por cada veh¨ªculo adquirido

El portavoz del Grupo Socialista, Jos¨¦ Antonio Alonso, empez¨® ayer a sondear a los posibles socios, sin discriminar origen ideol¨®gico, y la negociaci¨®n seguir¨¢ el fin de semana. Al tiempo, la portavoz del PP, Soraya S¨¢enz de Santamar¨ªa, tambi¨¦n hizo su propia ronda, en la que incluy¨® al portavoz de ERC, Joan Ridao. ?ste le traslad¨® su disposici¨®n a apoyar aquellas que comparta, sin incompatibilidad con votar alguna del PSOE.

De las tres medidas de m¨¢s calado -reducci¨®n limitada del impuesto de sociedades, fin de las deducciones por vivienda y ayudas al autom¨®vil- la mayor¨ªa de los grupos coinciden en exigir que se ampl¨ªen. La reducci¨®n en cinco puntos, durante tres a?os, del impuesto de sociedades a las empresas que hayan mantenido su plantilla en 2009 les parece bien a CiU, ERC, BNG, Coalici¨®n Canaria y Grupo Mixto, con el matiz de que exigen que no se pongan condiciones y que el beneficio sea para pymes y aut¨®nomos. El PP tiene su propia propuesta, e IU e ICV quieren restringir al m¨¢ximo la bajada de impuestos. El PNV se unir¨¢ a los postulados de CiU pero precisa que tal medida no afecta a la comunidad vasca al tener su propia fiscalidad.

Esa misma situaci¨®n la repite el PNV para la medida de suprimir la desgravaci¨®n en el IRPF por hipoteca a las rentas que superen los 24.000 euros anuales. CiU y PP se oponen radicalmente, en tanto que ERC, IU, ICV, BNG y CC exigir¨¢n ampliar el umbral de renta, de tal forma que esa desgravaci¨®n desaparezca realmente para quienes tengan ingresos m¨¢s altos.

Hay matices tambi¨¦n a la propuesta de subvencionar con 2.000 euros la compra de un veh¨ªculo nuevo. Esa cantidad es producto de la suma que ha hecho Zapatero de los 500 euros que pone la Administraci¨®n central; otros tantos, las comunidades aut¨®nomas y 1.000, los fabricantes. CiU estudia enmiendas a esa medida pero, para empezar, pide que su entrada en vigor sea a partir del 12 de mayo; es decir, el d¨ªa en que el presidente hizo la propuesta. Por su parte, ERC tambi¨¦n presentar¨¢ enmiendas a la resoluci¨®n del PSOE, pero pretende retrotraer la entrada en vigor al 1 de enero. Por su parte, IU e ICV necesitan a¨²n tiempo para pensar esa medida pero estudiar¨¢n dos vertientes: la exigencia medioambiental y el efecto en los puestos de trabajo. Lo mismo ocurre con el PNV que quiere estudiarla, aunque se muestra molesto por las formas, ya que no se ha consultado previamente a las comunidades: "Nos invitan a cenar y paga otro", asegura Erkoreka. Esa implicaci¨®n de las autonom¨ªas tambi¨¦n es invocada por el BNG para pedir tiempo, aunque no se cierran a su adopci¨®n.

En el plan de ayudas directas al autom¨®vil, Zapatero pint¨® ayer un panorama demasiado optimista de la colaboraci¨®n de las comunidades, a la vista de la cascada de reacciones negativas o, cuando menos, desconfiadas. Los gobiernos aut¨®nomos, que tienen que poner 500 euros por cada coche, se re¨²nen hoy con el ministro de Industria para pactar esta medida. "No se va a imponer, no podr¨ªamos tampoco", reconoci¨® Zapatero. Pero le pareci¨® que la propuesta es "razonable" ya que el impuesto de matriculaci¨®n lo cobran ¨ªntegro las comunidades.

Pero el plan ha causado malestar y reticencia, para empezar, en el Gobierno catal¨¢n (PSC, ERC e ICV). Aunque la Generalitat lleva meses reclamando medidas que estimulen la demanda, no le sent¨® nada bien que Zapatero lo haya hecho sin consensuarlo primero y considera que medidas de este tipo "es mejor anunciarlas cuando se ponen en marcha, el mismo d¨ªa o el siguiente", seg¨²n el secretario general de Industria de la Generalitat, Antoni Soy. "En caso contrario pueden provocar un efecto perverso que puede posponer las ventas". A la Generalitat no le salen los n¨²meros y le trae m¨¢s a cuenta no hacer nada, a pesar de sufrir una ca¨ªda de las matriculaciones del 42%. S¨®lo recaudar¨ªa m¨¢s si la medida supusiera un aumento de las matriculaciones del 29% (44.830 veh¨ªculos m¨¢s en relaci¨®n a los 89.000 previstos para este a?o).

Compras paralizadas

En l¨ªnea con lo pronosticado por el responsable catal¨¢n, en Canarias, los concesionarios paralizaron ayer mismo todas las compras que se hayan acogido al anterior plan VIVE, a la espera de que se conozcan los detalles del nuevo plan. Adem¨¢s, la Consejer¨ªa de Industria anunci¨® que no tiene dinero para afrontar 500 euros por veh¨ªculo. Por parte de Baleares, tampoco hubo una adhesi¨®n decidida al plan. En todo caso, lo har¨¢n "protestando y poco satisfechos", dijo su consejero de Presidencia.

La negativa m¨¢s frontal lleg¨® de Galicia, donde la Xunta del PP rechaz¨® el anuncio de Zapatero de forma tan tajante que se puso muy dif¨ªcil rectificar. El consejero de Econom¨ªa e Industria, Javier Guerra, lleg¨® a acusar al Gobierno de "meter la mano en el bolsillo de los gallegos". Andaluc¨ªa y Pa¨ªs Vasco esperaron a la reuni¨®n de hoy con Industria antes de adelantar una posici¨®n.

Desde Madrid, la presidenta Esperanza Aguirre pidi¨® desgravaciones, en vez de ayudas directas. Aguirre record¨® que la financiaci¨®n de las comunidades est¨¢ a¨²n sin reformar "y resulta que ahora tenemos que pagar 500 euros porque lo dice Zapatero".

Con informaci¨®n de Seraf¨ª del Arco, Pablo L¨®pez y Juan Manuel Pardellas.