Una doble aver¨ªa deja a 25.000 usuarios de Renfe a oscuras en plaza de Catalunya

Ascensores averiados, escaleras mec¨¢nicas paradas, taquillas que no funcionan y, en fin, andenes en penumbra. Unos 25.000 usuarios de Cercan¨ªas de Renfe se encontraron este paisaje cuando llegaron, ayer por la ma?ana, a la segunda estaci¨®n m¨¢s concurrida de este servicio, la de la c¨¦ntrica plaza de Catalunya de Barcelona, que recibe 70.000 viajeros al d¨ªa. La parada sufri¨® un apag¨®n que dur¨® 15 horas, desde las 21.00 del jueves hasta poco despu¨¦s del mediod¨ªa de ayer. Durante el d¨ªa, los operarios no pudieron subsanar del todo la aver¨ªa, que fue doble: fall¨® el sistema de protecci¨®n el¨¦ctrica, con lo que no se recib¨ªa corriente de Endesa, y fall¨® tambi¨¦n el generador de reserva. Poco despu¨¦s se instal¨® un nuevo generador externo, pero los ascensores y las escaleras no funcionaron durante todo el d¨ªa.

La estaci¨®n recibe energ¨ªa por una sola l¨ªnea, frente a las dos de otras instalaciones

La mayor¨ªa de los usuarios afrontaron el nuevo fallo en Cercan¨ªas, que no afect¨® a la circulaci¨®n de trenes, con un fastidio entre resignado e indignado. Los m¨¢s afectados fueron las personas con movilidad reducida, que se encontraron con que las barreras arquitect¨®nicas resurg¨ªan. Sus problemas perduraron toda la jornada, mientras la estaci¨®n se alimentaba de generadores de urgencia, aunque fueron parcialmente paliados por personal destinado a la estaci¨®n por Renfe que carg¨® a cuestas con las sillas de ruedas o ayud¨® a subir las escaleras a las personas con problemas. Fuentes de Renfe indicaron que durante la noche intentar¨ªan restablecer la conexi¨®n con el suministro el¨¦ctrico exterior.

La conexi¨®n se perdi¨® tras un apag¨®n que afect¨® a la zona de la plaza de Catalunya. Los grupos electr¨®genos de la estaci¨®n, que se pusieron en marcha cuando la luz se fue, se averiaron cuando ¨¦sta volvi¨®, al cabo de 10 minutos. Adem¨¢s, al recuperarse la corriente, el sistema de protecci¨®n el¨¦ctrica (que act¨²a de modo similar a los fusibles) fall¨® e impidi¨® el restablecimiento del suministro. Pero s¨®lo en Renfe: el metro y las tiendas s¨ª ten¨ªan luz.

Renfe tiene en la plaza de Catalunya un sistema de acometida ¨²nica, es decir, recibe energ¨ªa por una ¨²nica l¨ªnea y de una ¨²nica compa?¨ªa. Es perfectamente legal, pero otras empresas ferroviarias (Metro y Ferrocarrils de la Generalitat) han optado por duplicar las acometidas y, preferentemente, por recibir energ¨ªa de dos empresas diferentes, lo que reduce las posibilidades de aver¨ªas como la producida ayer.

Ante la situaci¨®n, Renfe opt¨® por instalar un generador nuevo y conectarlo en sustituci¨®n del averiado, pero el fallo en el sistema de protecci¨®n hizo que no pudiera suministrar corriente hasta que se efectu¨® una nueva conexi¨®n que salvara la aver¨ªa registrada. La aver¨ªa del generador no se podr¨¢ reparar hasta que se reciba una pieza de f¨¢brica. La del sistema de protecci¨®n deb¨ªa estar solventada anoche.

Mientras eso no ocurr¨ªa, la compa?¨ªa procedi¨® a reforzar el personal. Unos 30 empleados se desplazaron a la estaci¨®n para informar a los usuarios y ayudar a las personas con dificultades. Por ejemplo a un turista dan¨¦s que iba en silla de ruedas, al que subieron a pulso por las escaleras. Antes, le sugirieron que continuara el viaje hasta Sants, donde todo funcionaba, pero el hombre se neg¨®. Otros pasajeros, sobre todo mujeres mayores, no ocultaban sus molestias al no poder usar las escaleras mec¨¢nicas. Y la mayor¨ªa de los viajeros sufr¨ªan cierta desorientaci¨®n, porque no funcionaban ni la megafon¨ªa ni los paneles informativos. Trabajadores con altavoces los reemplazaron en algunos momentos, pero acabaron desapareciendo. Ning¨²n responsable supo decir por qu¨¦.