La FIA y los equipos se re¨²nen en el yate de Briatore
A pesar de que la tradici¨®n manda que el viernes del Gran Premio de M¨®naco es festivo en el Principado, los gerifaltes que manejan la f¨®rmula 1 tuvieron un d¨ªa de mucho traj¨ªn. El objetivo de las reuniones que llevaron a cabo pasa por que la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA) y los principales equipos lleguen a un acuerdo que desactive las amenazas de Ferrari, Toyota, Red Bull, Toro Rosso y Renault de abandonar el certamen si no se revisa la propuesta de la FIA de aplicar un l¨ªmite presupuestario voluntario (45 millones de euros) con vistas a la pr¨®xima temporada.
A la una de la tarde, representantes de las escuder¨ªas fueron desfilando hacia el Blue Force, el barco que Flavio Briatore tiene atracado estos d¨ªas en Montecarlo. Tambi¨¦n acudi¨® Bernie Ecclestone, el patr¨®n de la F-1. Tras un par de horas de reuni¨®n, Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, asegur¨® que el encuentro de la asociaci¨®n de equipos (FOTA) hab¨ªa servido para unirles m¨¢s en su decisi¨®n de no competir en un campeonato de doble rasero.
Finalizado esa reuni¨®n, los responsables de los equipos se vieron con Max Mosley, presidente de la FIA, en el Autom¨®vil Club de Montecarlo, donde discutieron durante tres horas y media m¨¢s. Al salir, nadie quiso mojarse, por m¨¢s que Montezemolo calific¨® este segundo encuentro como "muy largo y constructivo". El empresario italiano asegur¨® que los equipos volver¨¢n a verse, probablemente hoy, antes de citarse de nuevo con Mosley para desatascar definitivamente este descomunal y enrevesado embrollo.
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