Fallos en los nuevos blindados retrasan su env¨ªo a Afganist¨¢n

El RG-31 Nyala (Ant¨ªlope), el nuevo blindado destinado a proteger a las tropas espa?olas de los ataques con minas y artefactos explosivos, ha sido la gran novedad del D¨ªa de las Fuerzas Armadas, que se ha celebrado este fin de semana en Santander bajo la presidencia de los Reyes. Sin embargo, los dos veh¨ªculos que se han mostrado en una exposici¨®n est¨¢tica en el puerto santanderino no son propiedad del Ej¨¦rcito. Aunque la empresa Santa B¨¢rbara Sistemas General Dynamics (SBBGD) los entreg¨® en diciembre pasado, Defensa se ha negado a recepcionarlos (es decir, a firmar el recibido y conforme) mientras no se resuelvan los problemas detectados en el sistema el¨¦ctrico.

No s¨®lo no se han admitido esos dos blindados, sino tampoco los otros 10 previstos para enero pasado ni los 12 de febrero y meses sucesivos, de forma que a¨²n no se dispone de ninguno de los 100 que deb¨ªan estar entregados antes del verano. Fuentes de SBBGD sostienen que el problema ya est¨¢ resuelto y que se cumplir¨¢ el plazo previsto en el contrato de adjudicaci¨®n, por 64,6 millones de euros. Pero incluso si se confirman estos planes, no podr¨¢n desplegarse en Afganist¨¢n o L¨ªbano antes de final de a?o.

Una vez recibidos los RG-31, el Ej¨¦rcito a¨²n deber¨¢ incorporarles los sistemas de comunicaciones o los inhibidores y completar los cursos de adiestramiento de conductores y mec¨¢nicos. Es m¨¢s complicado hacerlo todos a la vez que de forma escalonada, como estaba previsto. Por eso Defensa no descarta imponer sanciones por el incumplimiento parcial o definitivo de los plazos.

Un plan de 321 millones

La compra de los RG-31 forma parte de un programa de renovaci¨®n de blindados por valor 321 millones. Primero se compraron los LMV Lince, de la empresa italiana Iveco, para escuadra (cinco soldados), de los que ya se han recibido 120 y hay 57 en Afganist¨¢n. Y luego los RG-31, para pelot¨®n (diez soldados).

Defensa acaba de poner en marcha la ¨²ltima fase de dicho programa, que busca desarrollar un veh¨ªculo 8x8, de fabricaci¨®n espa?ola, para sustituir a los veteranos BMR. Pero este nuevo modelo no estar¨¢ listo antes de 2012.

La necesidad de mejorar mientras tanto la seguridad de los soldados llev¨® a buscar en el mercado internacional una soluci¨®n de emergencia. La elecci¨®n recay¨® en el RG-31 Mk5E, de 17 toneladas, de BAE Land Systems, que EE UU y Canad¨¢ utilizan en Irak y Afganist¨¢n. Los blindados se fabrican en Sur¨¢frica y se ensamblan en la factor¨ªa sevillana de SBBGD.