La recesi¨®n frena el muelle de Ros Casares en Sagunto
La crisis genera paro, cierre de empresas y desde ayer tambi¨¦n paraliza la construcci¨®n de grandes infraestructuras. El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, admiti¨® la paralizaci¨®n de los trabajos de la nueva terminal del puerto de Sagunto, que deb¨ªa realizar una sociedad liderada por el grupo Ros Casares.
Hace tres a?os el organismo p¨²blico decidi¨® ensayar una f¨®rmula in¨¦dita para financiar obras. En vez de ser construidas a cargo del presupuesto de la autoridad portuaria y m¨¢s tarde alquiladas a una empresa a cambio de una concesi¨®n, el puerto valenciano decidi¨® innovar y encargar la construcci¨®n de las nuevas terminales de Sagunto (en Valencia tiene pensado hacer lo mismo) a la misma empresa que m¨¢s tarde la explotar¨ªa.
Terminal Polivalente de Sagunto, SA, liderada por Ros Casares, se hizo con la adjudicaci¨®n de la obra. La jugada estaba vinculada, sin embargo, a otra de gran envergadura: la construcci¨®n en Parc Sagunt de una planta de construcci¨®n de acero que tendr¨ªa en la nueva terminal la puerta perfecta para exportar al mundo. Los terrenos para la planta le fueron adjudicados a Brava Steel (controlada tambi¨¦n por Ros Casares) hace dos a?os. Y la previsi¨®n era que entrara en funcionamiento en el primer cuarto de 2009. Un plan frustrado por la crisis.
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