Un choque de trenes de cercan¨ªas causa 57 heridos leves en Madrid
Un convoy dio marcha atr¨¢s y embisti¨® a otro que estaba detenido en la estaci¨®n
El tren estaba detenido en la estaci¨®n de cercan¨ªas de Aluche, en Madrid. Edison Rosero viajaba sentado en el primer vag¨®n cuando el conductor sali¨® de su cabina, seg¨²n relata el pasajero, y les anunci¨®: "Sost¨¦nganse que vamos a chocar". Un segundo tren, que ya hab¨ªa pasado por la estaci¨®n minutos antes, dio marcha atr¨¢s y les embisti¨® con su parte trasera. Eran las 7.38 de ayer. "Se ha ido la luz un momento y ha pegado un zambombazo", recordaba Pilar, una de los 57 heridos leves que caus¨® el accidente. "Ha sido un susto tremendo".
En el tren que dio marcha atr¨¢s se encontraba la explicaci¨®n al incidente. Seg¨²n relatan algunos pasajeros, el convoy par¨® en la estaci¨®n, pero no se abrieron las puertas. Luego continu¨® el trayecto. Uno de los pasajeros, que quer¨ªa bajarse en esa parada, decidi¨® por su cuenta avisar el conductor de que se hab¨ªa pasado la estaci¨®n con el m¨¦todo m¨¢s expeditivo: accionando el freno de emergencia. "Se qued¨® parado sin abrir la puerta y yo toqu¨¦ la alarma", declar¨® posteriormente a la cadena SER el viajero. "Yo tengo que parar aqu¨ª", se justific¨®.
"La gente se ha ca¨ªdo, ha habido muchos nervios", cuenta un pasajero
Tras accionarse el freno de emergencia, el tren se detuvo en seco. Poco despu¨¦s, el conductor dio marcha atr¨¢s, invadiendo de nuevo la zona de la parada e impactando con el otro tren, que ya se hab¨ªa detenido en la estaci¨®n.
El director general de Cercan¨ªas Renfe, Javier P¨¦rez Sanz, anunci¨® ayer que se ha abierto una investigaci¨®n para determinar las causas que provocaron el accidente. En el reconocimiento m¨¦dico hecho al conductor no se detect¨® ninguna irregularidad.
"La gente se ha ca¨ªdo, ha habido muchos nervios. Incluso han ido a recriminar al conductor, aporreando la puerta para pedirle explicaciones", relataba Alberto Molina, que hab¨ªa sufrido una contusi¨®n en la rodilla.
Los dos trenes llevaban en total cerca de 1.000 pasajeros. Los servicios de emergencia atendieron a 57 de ellos por heridas leves y 12 fueron remitidos al hospital, incluida una mujer embarazada. A ¨²ltima hora de la tarde de ayer todos hab¨ªan recibido el alta.
"Hemos tratado sobre todo contusiones, heridas y dolores cervicales", explic¨® Fernando Prados, del SAMUR. La maniobra de retroceso que realiz¨® el conductor es una medida excepcional. El Reglamento General de Circulaci¨®n establece que, "como norma general, ning¨²n tren podr¨¢ retroceder por iniciativa del maquinista". El procedimiento a seguir es solicitar un permiso y esperar a que se lo concedan, cosa que el conductor no hizo, seg¨²n fuentes de la investigaci¨®n.
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