Spanair prepara un recorte de empleo y flota tras el verano

Spanair est¨¢ estudiando un nuevo ajuste de su flota y sus rutas y, por tanto, de su empleo, tras el recorte aplicado el a?o pasado, cuando a¨²n estaba controlada por el grupo SAS, debido a la ca¨ªda de la demanda que el sector del transporte a¨¦reo est¨¢ sufriendo. Fuentes de la aerol¨ªnea se?alan que esta reestructuraci¨®n es "posible" y "probable", pero que su alcance no se concretar¨¢ hasta conocer c¨®mo evoluciona el tr¨¢fico este verano. Adem¨¢s, recalcaron que ser¨¢ la menor posible, y no afectar¨¢ a las conexiones de sus principales bases, entre ellas, la de Palma de Mallorca.

Un documento interno de trabajo, del 20 de julio, recoge expl¨ªcitamente el anuncio de un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) este verano, pero las mismas fuentes matizan que tras la mejora de las cifras de pasajeros desde de junio "los argumentos han sido aplazados hasta oto?o o invierno, en funci¨®n de c¨®mo siga progresando el tr¨¢fico".

La compa?¨ªa a¨¦rea asegura que el plan de trabajo no ha sido aprobado

Adem¨¢s, recalcaron que la presentaci¨®n es un papel de trabajo interno y no un plan definitivo aprobado por la aerol¨ªnea.

El documento, titulado en ingl¨¦s Estrategia de comunicaci¨®n: recortes de capacidad y reestructuraci¨®n laboral, habla tambi¨¦n de nuevas condiciones laborales para los pilotos y resto de personal de vuelos. Atraer capital requiere, seg¨²n la firma, "significativos cambios en las condiciones laborales, adaptados a un nuevo entorno (menos demanda, beneficio a la baja, operadores competitivos y eficientes)". La compa?¨ªa ya ha mantenido un encuentro con los pilotos para estudiar diferentes medidas, aunque no han entrado a negociar f¨®rmulas concretas.

La ca¨ªda de la demanda, que est¨¢ castigando a todo el sector del transporte a¨¦reo, coincide en el caso de Spanair con un proceso de renovaci¨®n de flota: desde oto?o y a lo largo de 2010 finalizan los contratos de leasing o arrendamiento de 13 de sus aviones MD, que en principio deben ser sustituidos por modelos de Airbus, pero la aerol¨ªnea s¨®lo los reemplazar¨¢ en funci¨®n de c¨®mo evolucione su actividad. El eventual recorte es paralelo al traslado de la sede de la compa?¨ªa de Palma a Barcelona, una vez ha sido comprado por inversores catalanes. La mudanza de los servicios centrales supone el traslado de 382 trabajadores. Unos 106 permanecer¨¢n en Palma.

Los sindicatos consideran el expediente de movilidad presentado por la aerol¨ªnea como un expediente de regulaci¨®n "encubierto", una tesis que cuenta con el apoyo del Gobierno de Baleares, y por ello han recurrido el proceso ante el Ministerio de Trabajo. La plantilla de los servicios centrales de Palma est¨¢ llamada a la huelga indefinida a partir de la primera semana de agosto.