Una sanci¨®n excesiva

El equipo Renault cometi¨® ayer un error importante. De eso no hay duda. Sin embargo, la reprimenda de la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA) me parece excesiva. Es cierto que mec¨¢nicos e ingenieros no pod¨ªan permitir que el coche de Fernando Alonso entrara en la pista sabiendo que una de las ruedas no llevaba los elementos obligatorios que la fijan al coche y que, en consecuencia, no estaba bien puesta. Pero esa decisi¨®n debi¨® producirse de manera autom¨¢tica y a veces las cosas no suceden de esta forma. Para el equipo, parar a Alonso supon¨ªa echar por la borda todo el excelente trabajo que hab¨ªan realizado durante el fin de semana, con la pole position incluida. Y eso cuesta m¨¢s de un segundo.

Podr¨ªan haberle dado un serio aviso a Renault o imponerle una multa monumental

Cierto que crearon una situaci¨®n de peligro para los dem¨¢s pilotos y para el propio Alonso. Y la FIA no pod¨ªa pasarlo por alto. Una sanci¨®n era obligada, pero pod¨ªa ser un aviso serio de que, si volv¨ªa a producirse algo similar, ser¨ªan excluidos de un gran premio. O pod¨ªa haberse quedado en una multa econ¨®mica monumental y una reprimenda de a¨²pa. Sin embargo, dejar fuera de la siguiente carrera, que ser¨¢ el Gran Premio de Europa, en Valencia el pr¨®ximo 23 de agosto, a un equipo que acaba de lograr por primera vez este a?o un primer puesto en la parrilla de salida, que ha evidenciado un trabajo sensacional de recuperaci¨®n y que est¨¢ debatiendo sobre su continuidad, es un palo dif¨ªcil de digerir. Les han suspendido y les han dicho que estaban trabajando mal.

Las consecuencias de esta decisi¨®n se dejar¨¢n notar. Para el equipo supondr¨¢ un peque?o retroceso en su evoluci¨®n y un malestar interior enorme. Sentir¨¢n la presi¨®n de estar obligados a no fallar en el gran premio posterior al de Valencia. Y sufrir¨¢n, seguro. Y m¨¢s a¨²n pensando que no es la primera vez que ocurre una cosa similar -les sucedi¨® ya en 2006, cuando Alonso lideraba esta misma carrera y perdi¨® una rueda mal colocada- y que el coste nunca hab¨ªa sido tan alto.

En el mismo gran premio de ayer hubo situaciones sancionables que se saldaron sin multas: el toque de Kimi Raikkonen a Sebastian Vettel en la salida y la arriesgada maniobra del propio Raikkonen para superar a Mark Webber en la salida del taller.

El problema, adem¨¢s, eclips¨® por completo la evidente recuperaci¨®n de McLaren y el excelente trabajo de Lewis Hamilton hasta la victoria. Pero no nos impidi¨® disfrutar del debut de Jaume Alguersuari, que fue capaz de correr sin errores las 70 vueltas e ir progresando hasta marcar su mejor tiempo en la ¨²ltima vuelta, cuando el cansancio era ya notable para ¨¦l. Acab¨® por delante de Sebastien Buemi y eso, aunque anecd¨®tico, es bueno porque demostr¨® que es tremendamente competitivo. Pero me parece un error notable de la FIA no permitir a los j¨®venes pilotos realizar algunos tests antes de debutar en la F-1. Con Jaume sali¨® bien porque es muy talentoso. Con otros puede ir bastante peor.