Calvario de agosto en Cercan¨ªas
El cierre por obras de varias estaciones genera escenas de nervios entre los usuarios
Ni los avisos por megafon¨ªa en los trenes, ni los 48 informadores con peto amarillo en los andenes y vest¨ªbulos de las estaciones para orientar a los viajeros, y tampoco la informaci¨®n en las pantallas para alertar del cierre por obras de las estaciones de Renfe de la plaza de Catalunya y Arc de Triomf, fue suficiente para evitar las incomodidades y un punto de caos entre los usuarios de los trenes de Cercan¨ªas.
Los principales problemas se dieron en las estaciones de Sants, Sant Andreu Arenal, El Clot y Montcada, convertidas ayer en estaciones terminales de las l¨ªneas C-1 (Molins de Rei-Matar¨®-Ma?anet), C-3 (L'Hospitalet-Vic), C4 (Manresa-Sant Vicen?) y C-7 (Martorell-L'Hospitalet). En estas cuatro estaciones los viajeros tuvieron que bajarse del tren y cambiar al metro o a otra l¨ªnea ferroviaria. Por m¨¢s informaci¨®n que estuviera disponible, el caos estuvo servido, sobre todo entre los grupos de turistas.
Los turistas y los viajeros ocasionales, los m¨¢s desorientados
La estaci¨®n de plaza de Catalunya no abrir¨¢ hasta el 23 de agosto
Un ejemplo: ayer, a las nueve de la ma?ana en El Clot, Carolina, vestida con un peto amarillo, llevaba ya cuatro horas atendiendo las dudas de los pasajeros de la l¨ªnea 1, deseosos de saber c¨®mo continuar hasta la plaza de Catalunya o llegar al aeropuerto v¨ªa estaci¨®n de Sants. Eran en muchos casos turistas provenientes de la costa, totalmente desinformados de las alteraciones que los servicios de cercan¨ªas sufrir¨¢n por las obras de instalaci¨®n de una nueva catenaria r¨ªgida en el t¨²nel de la plaza de Catalunya. Los trabajos durar¨¢n hasta el 23 de agosto en el caso de la l¨ªnea C-1 y hasta el 16 de agosto en el del resto de las l¨ªneas afectadas.
Para los usuarios que acuden a trabajar, las molestias se miden sobre todo en minutos. "Los trasbordos me van hacer perder casi media hora", se lamenta M¨®nica, quien diariamente efect¨²a el recorrido entre Blanes y el Aeropuerto de El Prat. En la estaci¨®n de Sants, Neus, otra habitual de Cercan¨ªas, estudia los nuevos horarios distribuidos por Renfe para evitar volver a llegar tarde al trabajo "a pesar de haber salido 15 minutos antes de casa". Renfe pide paciencia y comprensi¨®n a los 60.000 usuarios que calculan que se ver¨¢n afectados por las modificaciones de los servicios de cercan¨ªas. Miguel ?ngel Remacha, director de Cercan¨ªas, se ha mostrado convencido de que las obras dar¨¢n "m¨¢s fiabilidad al servicio de trenes".
La estaci¨®n de Sant Andreu Arenal, que registr¨® el mayor volumen de pasajeros durante las primeras horas de ayer, es probablemente donde la incomodad se har¨¢ m¨¢s evidente. De las dos salidas existentes, s¨®lo una puede ser utilizada por los pasajeros, lo que provoca aglomeraciones en las escaleras. A lo que hay que sumar el gent¨ªo que se acumula en la estaci¨®n de metro Fabra i Puig de la l¨ªnea 1, alternativa propuesta para continuar el recorrido de las l¨ªneas C-3 y C-4 por L'Hospitalet de Llobregat.
Responsables de Renfe asumen "las molestias" que estas modificaciones temporales provocan, pero prefieren destacar que los servicios de trenes hayan funcionado con normalidad.
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