Nissan mandar¨¢ a casa durante 78 d¨ªas a sus 2.025 trabajadores de Barcelona

Nuevo mazazo para los trabajadores de Nissan en Barcelona, que salen de una y se meten en otra. Tras la autorizaci¨®n hace un mes, por parte de la Generalitat, de 700 despidos, el fabricante de autom¨®viles japon¨¦s ha planteado un nuevo expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE). Esta vez es temporal, para las 2.025 personas que quedan en producci¨®n, entre sus plantas de la Zona Franca y de Montcada i Reixach (Barcelona), para un periodo m¨¢ximo de 78 d¨ªas hasta final de a?o.

La medida, que empezar¨¢ a tramitarse este viernes, llega en una semana de movilizaciones, las que han protagonizado varios despedidos, que consideran que se ha aplicado de forma "discriminatoria" en perjuicio, dicen, de trabajadores no afiliados a CC OO y UGT, los sindicatos mayoritarios.

La empresa justific¨® ayer el expediente por el descalabro de las ventas de los autom¨®viles que se fabrican en Barcelona, todoterreno y furgonetas, debido a la crisis, lo que se est¨¢ traduciendo en una ca¨ªda de la producci¨®n. "La prevista para este a?o es de 50.000 unidades, frente a los 135.000 veh¨ªculos fabricados en 2008 y a los 128.000 previstos tras la reestructuraci¨®n", explic¨® ayer un portavoz de Nissan.

La misma fuente a?ade que cada trabajador tendr¨¢ que quedarse en casa entre 30 y 40 d¨ªas como m¨¢ximo y, ante las cr¨ªticas de los sindicatos, asegura que la medida ya estaba prevista en el plan industrial que pactaron ambas partes a finales de febrero pasado. De hecho, explica, se trata de una continuaci¨®n del ERE temporal que expir¨® el 31 de julio: "Los mercados no mejoran".

Los sindicatos, en cambio, no lo ven as¨ª. Aunque Comisiones asegura que "se ve¨ªa venir porque llevamos tiempo trabajando a un turno", explica su responsable, Ra¨²l L¨®pez, "pactamos conseguir m¨¢s carga de trabajo hasta que no empecemos a producir las nuevas furgonetas". "El acuerdo no inclu¨ªa ning¨²n expediente", asegura el sindicato Sigen-USOC, que considera la medida "innecesaria" e "injustificada".

Su delegado en Nissan, Pedro Ayll¨®n, explic¨® que los representantes sindicales hab¨ªan aceptado hasta ahora expedientes temporales como medida para evitar despidos, pero critic¨® que finalmente se apliquen tanto extinciones como suspensiones de contratos. La primera furgoneta no se empezar¨¢ a producir hasta finales de 2010.