"Nada cambiar¨¢ cuando vuelva a correr"

Felipe Massa se?ala con el dedo la piel que rodea la herida, todav¨ªa hinchada, encima de su ojo izquierdo. Puede que se sienta uno de los hombres vivos m¨¢s afortunados en su reluciente piso de S?o Paulo en una lluviosa tarde de septiembre. No obstante, podr¨ªa tambi¨¦n amargarse pensando en la profunda desgracia que tuvo cuando un muelle que sali¨® volando le golpe¨® en la cabeza a m¨¢s de 270 kil¨®metros por hora, hace seis semanas durante una vuelta de entrenamiento en el Gran Premio de Hungr¨ªa. "Tuve muy mala suerte con lo del muelle que me dio en la cara", comenta. "Pero tambi¨¦n tuve mucha suerte, todos los m¨¦dicos me lo dicen. Si el muelle me hubiera alcanzado un mil¨ªmetro m¨¢s a la derecha, podr¨ªa haber perdido la vista. Un mil¨ªmetro a la izquierda y, ?qui¨¦n sabe? Podr¨ªa haber sufrido da?os cerebrales".

"He sufrido otros accidentes que me preocuparon m¨¢s que el de Hungr¨ªa"

"Me operar¨¢n pronto, ¨¦sa es la ¨²nica raz¨®n por la que no me permiten correr a¨²n"

Sabiendo que su apartamento pronto se llenar¨¢ de los lloros y los gritos de su primer hijo, Massa esboza una de sus sonrisas m¨¢s encantadoras. El muelle le llev¨® a un coma inducido y los cirujanos h¨²ngaros advirtieron que su estado era "cr¨ªtico" y "con riesgo de muerte". Cuesta deshacerse de la sensaci¨®n de que Massa sigue estando peligrosamente consumido por las carreras. Sin embargo, un accidente tan grave le habr¨¢ afectado psicol¨®gicamente, ?no? ?Ha detectado alg¨²n cambio en su interior, por peque?o que sea?

"No, en absoluto. Me acuerdo de cuando me despert¨¦ en el hospital al principio. Ten¨ªa una m¨¢scara de ox¨ªgeno para ayudarme a respirar. No hac¨ªa m¨¢s que quit¨¢rmela y pon¨¦rmela en la cabeza. Y entonces se acercaba mi mujer y me la volv¨ªa a poner en la cara. Pero, justo despu¨¦s, me la quitaba y me la pon¨ªa de sombrero. Y la tercera vez que lo hice, la mir¨¦ y le dije: '?Mira que eres pesada!'. Rafaela mir¨® a unos amigos que estaban all¨ª y dijo: '?Es el mismo!".

Massa revela cu¨¢nto les apen¨® a Rafaela y a ¨¦l la muerte del piloto brit¨¢nico Henry Surtees en Brands Hatch, seis d¨ªas antes de su propio accidente. Tambi¨¦n fue algo tristemente imprevisible: un neum¨¢tico sali¨® disparado de un coche rival de F¨®rmula 2 y le golpe¨® en la cabeza a Surtees, de 18 a?os. El brasile?o se estremece por primera vez. "Me afect¨® mucho su muerte. Y acto seguido se lo cont¨¦ a mi mujer. Le dije: 'Escucha, esto es por lo que tienes que preocuparte. Esto es algo que no se puede controlar. No es igual que un accidente normal'. Y luego, una semana despu¨¦s de eso...

[da una palmada y se r¨ªe] ... me pas¨® a m¨ª".

Massa es todav¨ªa m¨¢s reflexivo a la hora de describir la terrible odisea por la que ha pasado su familia. "Fue mucho m¨¢s dif¨ªcil para ellos que para m¨ª. Cuando mi mujer vio el accidente por televisi¨®n, lo primero que hizo fue bajar el volumen, quitarlo, porque no quer¨ªa o¨ªr nada. Rafaela sabe que si me quedo en el coche despu¨¦s de un accidente, no es normal. Siempre intento hacer alguna se?al. Estaba muy asustada pero, organizando el vuelo, ten¨ªa la adrenalina disparada. Cuando lleg¨® al aeropuerto y se enter¨® de que estaba en el quir¨®fano, se puso a llorar como una loca". Los padres de Massa fueron con ella y, junto con su m¨¦dico brasile?o, Dino Altman, cogieron un avi¨®n a Budapest.

A pesar de la recuperaci¨®n asombrosamente r¨¢pida que ha tenido, su familia est¨¢ abrumada por la angustia que les produce el hecho de que se est¨¦ preparando para volver a correr el a?o que viene. Massa, en cambio, arde de convicci¨®n. "Por supuesto, es mi vida. Para m¨ª, lo peor que me sucedi¨® fue no poder seguir corriendo. No poder competir es horrible. Pero mi mujer ya me ha preguntado, al menos 10 veces: '?Est¨¢s seguro de que no sientes ninguna duda ni ninguna preocupaci¨®n?'. Y yo siempre contesto: 'No, porque esto es lo que me gusta hacer'. Si no compito, no soy la misma persona. Desde que era peque?o, ¨¦sta es mi vida. As¨ª que realmente espero y supongo que nada cambiar¨¢ en mi interior cuando vuelva a meterme en el coche para correr".

?No ha habido ni un solo d¨ªa que haya dudado? "No. Para mi familia fue muy dif¨ªcil porque lo siguieron todo y sufrieron mucho. Pero para m¨ª no supuso tanto. Me qued¨¦ inconsciente y me despert¨¦ tres d¨ªas despu¨¦s. En el hospital no vi nada del accidente. S¨®lo o¨ª lo que dec¨ªan que me hab¨ªa pasado, y para m¨ª era raro: ?Puede realmente un muelle de otro coche hacerle esto a un hueso de mi cabeza? He sufrido otros accidentes que me preocuparon mucho m¨¢s. Cuando perd¨ª los frenos en M¨®naco en 2002, o cuando choqu¨¦ dos veces en Barcelona por problemas con la suspensi¨®n. ?se fue un accidente que me hizo pensar. Pero este, en Hungr¨ªa, fue algo que no hab¨ªa visto nunca. As¨ª que mi mujer no hac¨ªa m¨¢s que preguntas con tacto, como: '?Crees que quiz¨¢s...?'. Y yo le respond¨ªa: 'Voy a volver a correr". El grado en que Massa ha echado de menos competir queda ilustrado con su reacci¨®n ante la primera carrera despu¨¦s del Gran Premio h¨²ngaro, cuando ansiaba correr en Valencia. "Fue muy dif¨ªcil. Lo vi aqu¨ª, por la tele, con el ordenador en el regazo para poder fijarme en los tiempos por vuelta. Hay una diferencia de cinco horas, as¨ª que me despert¨¦ a las cinco de la ma?ana para ver el calentamiento del viernes".

La semana pasada Massa volvi¨® de someterse a una serie de pruebas neurol¨®gicas en Miami, que confirmaron que casi est¨¢ listo para retomar su carrera. "El ¨²nico problema es que tienen que operarme para cerrarme un hueso de la cabeza que me quitaron porque estaba da?ado. Un t¨ªo normal puede vivir as¨ª sin problemas. Pero para un piloto, la recuperaci¨®n es m¨¢s dif¨ªcil. Me operar¨¢n pronto, y ¨¦sa es la ¨²nica raz¨®n por la que no me permiten correr a¨²n. De lo contrario me sentir¨ªa igual que antes. Voy a ir a Europa a utilizar el simulador y conducir karts y luego sabr¨¦ realmente si estoy al 100%".

?Cree que Barrichello puede superar a Button en el Mundial? "Rubens tiene cinco carreras para acortar 16 puntos [desde ayer son 14]. En mi opini¨®n, Jenson ha bajado su rendimiento por la presi¨®n. Al principio de la temporada todo era bonito, estaba en un equipo nuevo y gan¨® seis de las primeras siete carreras.Pero ahora hay pruebas en las que la cosa se pone m¨¢s dif¨ªcil. La presi¨®n ha tenido un gran impacto en su mente, y tiene que lidiar mejor con eso. Si no soporta la presi¨®n, no ganar¨¢ el campeonato".

Para Massa, ¨¦ste ha sido un a?o como ning¨²n otro. Aparte de su accidente, a los 28 a?os se prepara para ser padre. "Tengo muchas ganas. Mi mujer sale de cuentas a mediados de noviembre y ya sabemos que va a ser ni?o. Le vamos a llamar Felipe. Creo que nunca olvidar¨¦ el 2009 por el accidente y, lo m¨¢s importante, por ser padre. Hay cosas positivas que surgen hasta de los momentos m¨¢s dif¨ªciles. Todo en la vida pasa por algo. Si te sucede algo malo, es porque tienes que aprender, tienes que crecer. Este accidente ocurri¨® por alg¨²n motivo. Ahora mismo no s¨¦ muy bien cu¨¢l es pero...".