Compa?eros con cuentas pendientes

Las relaciones entre Fernando Alonso y Felipe Massa han pasado por momentos muy dif¨ªciles. Pero ahora que el asturiano acaba de firmar con Ferrari para las pr¨®ximas tres temporadas, no quiere problemas con su nuevo compa?ero. El brasile?o volvi¨® a opinar el mi¨¦rcoles sobre el accidente voluntario de Nelsinho Piquet en Singapur en 2008, que permiti¨® la primera victoria de Alonso en la temporada, porque sigue considerando que aquello le cost¨® el t¨ªtulo. "Estoy convencido de que Fernando lo sab¨ªa. Yo tambi¨¦n lo sab¨ªa. Es imposible que no lo supiera", se?al¨® antes de matizar, forzado por Ferrari, que sus afirmaciones respond¨ªan a una sensaci¨®n y que no ten¨ªa ninguna prueba de ello.

Sus declaraciones sentaron mal a Alonso y en Ferrari. El espa?ol se neg¨® ayer a contestar a Massa. El Consejo Mundial ya determin¨® cuando se juzg¨® el caso que el asturiano no ten¨ªa ning¨²n tipo de vinculaci¨®n ni conocimiento del accidente. En Ferrari el asunto se cerr¨® con un comunicado y con el anuncio de que en las conferencias de prensa de la escuder¨ªa no volver¨ªa a hacerse ninguna declaraci¨®n sobre el caso.

Estas situaciones no ayudan a limar las relaciones dif¨ªciles entre Alonso y Massa. "El ambiente en el equipo ser¨¢ bueno. Estoy seguro. Felipe y yo tenemos caracteres semejantes, somos latinos y tendremos intereses comunes. Y, adem¨¢s, Ferrari es la ¨²nica escuder¨ªa que est¨¢ por encima de los dos pilotos", repiti¨® Alonso de nuevo. "Tengo ganas de verle estos d¨ªas para que me explique lo que sinti¨® al llegar a Ferrari. Tiene experiencia y puede ayudarme a adaptarme".

Su postura es mucho m¨¢s madura que hace unos a?os. En la clasificaci¨®n del Gran Premio de Italia 2006 el brasile?o se quej¨® a los comisarios de que Alonso le hab¨ªa molestado en la vuelta r¨¢pida con sus turbulencias, a pesar de que nunca estuvo a menos de 100 metros. A Alonso le cost¨® perder cinco puestos en la parrilla.

Pero los enfrentamientos m¨¢s duros fueron en 2007, cuando el espa?ol corr¨ªa con McLaren. En la primera curva del GP de Espa?a, Massa cerr¨® a Alonso y le oblig¨® a salirse de la pista para evitar la colisi¨®n. El brasile?o gan¨® y el asturiano acab¨® tercero. Despu¨¦s, Alonso le dijo que esas maniobras eran "excesivamente peligrosas". Fue s¨®lo el aperitivo del GP de Europa. En Nurburgring se adelantaron y se tocaron varias veces bajo la lluvia. Alonso gan¨® y, en la llegada, se?al¨® las marcas de su coche a las c¨¢maras de televisi¨®n. "A tres vueltas para el final eso no se hace", le dijo el espa?ol despu¨¦s. Y Massa respondi¨® airado: "Has ganado y haces esto. Tienes que aprender, gilipollas".

La situaci¨®n se enderez¨® en 2008, cuando los comunes intereses para que Hamilton no ganara el t¨ªtulo llevaron a Alonso a decir que si pod¨ªa "ayudar¨ªa a Massa". Lo hizo en Brasil, donde acab¨® segundo detr¨¢s del brasile?o. En el podio Massa y Alonso se fundieron en un fuerte abrazo. Profesionalmente, ambos se respetan mucho y saben que Ferrari marca las normas.

Fernando Alonso evita pol¨¦micas con Massa