Francia deber¨¢ conocer los impactos

El Ministerio de Medio Ambiente considera probable que el plan portuario de Pasajes tendr¨¢ "efectos transfronterizos", por lo que recomienda a la Autoridad Portuaria que tambi¨¦n haga llegar el contenido del informe de sostenibilidad ambiental al estado de Francia. De este modo, las autoridades del pa¨ªs vecino podr¨¢n ejercer su derecho a participar en la evaluaci¨®n ambiental del plan de infraestructuras.

Francia no ha intervenido hasta ahora en ninguno de los debates abiertos sobre el puerto exterior de Pasajes. El "documento de referencia" elaborado por Medio Ambiente enumera las principales acotaciones realizadas por organismos oficiales al proyecto portuario. El Centro de Estudios y Experimentaci¨®n de Obras P¨²blicas (CEDEX) del Ministerio de Fomento considera necesario descontaminar el medio marino de la bah¨ªa para regenerar ¨¦sta; el Servicio de Costas de Guip¨²zcoa propone que se justifique la "ocupaci¨®n y relleno" del dominio mar¨ªtimo y no se presuponga que el puerto exterior vaya a acoger "usos que no est¨¦n claramente vinculados con los usos portuarios".

Greenpeace y Adena coinciden en que es necesario aclarar las plantas energ¨¦ticas que se prev¨¦n instalar en la futura instalaci¨®n portuaria.

Interior del Gobierno vasco recomienda un estudio del comportamiento marino en situaciones meteorol¨®gicas extremas y la consejer¨ªa de Cultura propone tener en cuenta los elementos patrimoniales y yacimientos arqueol¨®gicos. En el documento se recoge, asimismo, la opini¨®n de los grupos ecologistas locales y los partidos Aralar y EB, que consideran el puerto exterior un "atentado ecol¨®gico", de "descomunales magnitudes" y "sin una justificaci¨®n econ¨®mica coherente".