Transportes cifra en 70 millones el coste del futuro tranv¨ªa de Barakaldo

El tranv¨ªa se encuentra un paso m¨¢s cerca de Barakaldo. Tras analizar cerca de 25 opciones, el Departamento de Transportes ya tiene en sus manos una propuesta de trazado, elaborada por la ingenier¨ªa Ineco, que dar¨ªa servicio, seg¨²n las primeras estimaciones, a unos cuatro millones de pasajeros anuales. Supone una cifra muy significativa con respecto a los 2,8 millones de viajeros anuales del tren ligero de Bilbao, los dos millones que mueven las l¨ªneas de Renfe en dicho municipio y los 56.000 que viajan en los autobuses de Bizkaibus operados por Euskotren. Las cuatro paradas del Metro en Barakaldo suman 10 millones de viajeros al a?o.

A falta de la elaboraci¨®n del estudio informativo que precisar¨¢ las caracter¨ªsticas definitivas del recorrido del tranv¨ªa y su coste -no ver¨¢ la luz hasta 2011 y absorber¨¢ 400.000 euros-, la inversi¨®n inicialmente estimada ronda los 70 millones de euros, seg¨²n adelant¨® ayer el consejero de Transportes, I?aki Arriola.

El trazado provisional, de m¨¢s de seis kil¨®metros de longitud, fija 13 paradas situadas principalmente en los barrios de Beurko, Retuerto, Lutxana y Galindo, que en la actualidad presentan carencias en servicios p¨²blicos de transporte. Conectar¨¢ en Ansio con la l¨ªnea 2 del Metro. El recorrido que rodea la localidad -pasar¨¢ a ser la tercera ciudad vasca con tranv¨ªa tras Bilbao y Vitoria- y que permitir¨¢ conectar entre s¨ª buena parte de las zonas de Barakaldo, incluidas las m¨¢s alejadas del centro urbano. Arriola subray¨® que el tranv¨ªa, cuya gesti¨®n ser¨¢ compartida por el Ejecutivo vasco -que buscar¨¢ f¨®rmulas de cofinanciaci¨®n p¨²blico-privada- y el Ayuntamiento, contribuir¨¢ a descongestionar el tr¨¢fico y a disminuir la contaminaci¨®n.

El nuevo tren ligero no se limitar¨¢ a cubrir el espacio urbano de Barakaldo, sino que conectar¨¢ con la Margen Derecha a trav¨¦s del intercambiador -la estaci¨®n intermodal- que empezar¨¢ a construirse el pr¨®ximo a?o en Urbinaga, en Sestao. En ese punto confluir¨¢n el metro, el tren y el futuro tranv¨ªa que dar¨¢ servicio al campus de Leioa de la UPV.

De esta forma, los vecinos de la Margen Izquierda quedar¨¢n mejor comunicados con la zona comercial de Barakaldo y con la Margen Derecha, y los estudiantes podr¨¢n llegar al campus de la UPV sin tener que ir primero a Bilbao.

Arriola anunci¨® que responsables de su departamento se reunir¨¢n este mes con el alcalde de Leioa, el peneuvista Eneko Arruebarrena, para avanzar en el proyecto de otro tranv¨ªa para esa localidad. El plan anticrisis del Gobierno incluye una partida de cinco millones para licitar sus cocheras antes de finales de a?o.

El consejero insisti¨® en que el tranv¨ªa no llegar¨¢ a Rekalde, ya que el Gobierno vasco tiene "pactado" con la adjudicataria de las obras que ese ramal se elimine, lo que ha abaratado su coste en dos millones de euros.