El Supremo anula un macrorrelleno en Mar¨ªn por su da?o ecol¨®gico

El relleno de Placeres, en Mar¨ªn, uno de los m¨¢s grandes de Galicia, es ilegal. Tras muchos a?os de litigios, los vecinos de la zona han logrado que el Tribunal Supremo revoque una sentencia del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia y anule la actuaci¨®n, que ocupa una superficie superior a los 300.000 metros cuadrados en una zona de notable valor marisquero de la r¨ªa de Pontevedra. El fallo, del pasado 30 de octubre, no s¨®lo declara ilegal el relleno, sino que anula el Plan Especial del Puerto de Mar¨ªn-Pontevedra que lo sustenta, y obliga a Xunta, Diputaci¨®n y Autoridad Portuaria a restituir la zona a su estado anterior.

La raz¨®n principal de la sentencia es la ausencia de un estudio de impacto ambiental que sustente el proyecto. La Autoridad Portuaria, que no ha querido comentar la sentencia a la espera de que la analice su equipo jur¨ªdico, present¨® para avalar las obras un informe de 1994, encargado para evaluar un relleno anterior de 95.000 metros cuadrados, superado ampliamente por el que despu¨¦s se ejecut¨®.

La sentencia obliga a Xunta y Puerto a "restituir la zona" a su estado anterior

Otra de las objeciones vecinales aceptada por el Supremo es la falta de justificaci¨®n de la ampliaci¨®n mediante rellenos en la r¨ªa. El recurso al fallo del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG), que en 2005 hab¨ªa dado la raz¨®n a la Autoridad Portuaria, tambi¨¦n argumenta que el Plan Especial que aprob¨® la Conseller¨ªa de Pol¨ªtica Territorial en octubre de 2000 y ahora anulado se arroga competencias propias del Plan General, argumento que respalda el Supremo.

Pese al valor ecol¨®gico de la zona afectada, no han sido los recursos de las cofrad¨ªas ni de los colectivos de defensa de la r¨ªa los que han conseguido la contundente victoria judicial, sino el de una asociaci¨®n creada para rechazar el paso del tren por una plaza p¨²blica de la misma parroquia marinense de Placeres. La infraestructura ferroviaria est¨¢ prevista en el Plan Especial para dar servicio a los nuevos muelles, por lo que la asociaci¨®n llev¨® las obras a los tribunales. El TSXG fall¨® en su contra. Cuatro a?os m¨¢s tarde, el Supremo les ha dado la raz¨®n con una sentencia contra la que ya no cabe recurso. El alto tribunal tambi¨¦n fall¨® a favor de la misma asociaci¨®n a?os atr¨¢s al ilegalizar el paso del tren por Placeres, aunque la sentencia todav¨ªa no ha sido ejecutada.

En el caso del relleno, el Tribunal Supremo sostiene que las administraciones demandadas "no han aclarado nada" sobre la disposici¨®n "que legitime tan extraordinaria obra de relleno del mar", lo que considera "incomprensible". Los magistrados de la secci¨®n quinta de la sala de lo contencioso-administrativo, que dicta el fallo, confiesan su "perplejidad" con los argumentos sostenidos por la Autoridad Portuaria. "Queda claro que el Plan Especial en cuesti¨®n debi¨® someterse a evaluaci¨®n de impacto ambiental antes de su aprobaci¨®n definitiva", a?aden en la sentencia, "mayormente considerando la incidencia de la obra en un espacio de alto valor medioambiental y ec¨®l¨®gico como es la r¨ªa de Pontevedra".

Las dimensiones del relleno no quedan claras en los documentos aportados por la Autoridad Portuaria, que en algunas ocasiones hablan de "m¨¢s de 300.000 metros cuadrados" y, en otros, de 441.349. El estudio econ¨®mico financiero presenta un presupuesto total de 24,13 millones de euros. Pese a la dif¨ªcil reversibilidad de la obra, el Tribunal Supremo obliga a Xunta, Diputaci¨®n y Puerto a "la reposici¨®n de la zona portuaria a la anterior situaci¨®n y estado", con un reparto del 30%, 20% y 50%, respectivamente. La asociaci¨®n demandante expres¨® su satisfacci¨®n por el fallo e inst¨® a las administraciones afectadas a negociar una soluci¨®n.