"Apego de los bomberos a sus cosas"
El responsable municipal de Emergencias dice que los coches del servicio rebasan los 90 decibelios permitidos porque a los empleados les gusta la sirena
A los bomberos de Madrid les gusta el ruido. Concretamente, le tienen mucho "apego" al ensordecedor sonido de sus sirenas. Al menos, eso es lo que afirm¨® ayer el director general de Emergencias y Protecci¨®n Civil, Alfonso del ?lamo, en la comisi¨®n ordinaria de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid.
Respond¨ªa as¨ª a una pregunta del concejal de Izquierda Unida ?ngel Lara. La cuesti¨®n era por qu¨¦ raz¨®n el sonido de las sirenas de los coches de bomberos supera los 90 decibelios si se mide a una distancia de tres metros (el mismo que produce, por ejemplo, el tubo de escape de una motocicleta, por ejemplo).
Esta barrera m¨¢xima es la que establece una normativa europea transpuesta a la legalidad espa?ola mediante un Real Decreto en 2007. Del ?lamo desgran¨® despu¨¦s otras razones de orden pr¨¢ctico y presupuestario, pero su primera respuesta se detuvo "en el apego de los bomberos por sus cosas".
La capital incumple una normativa europea sobre ruido
Marcelino Sierra, de Comisiones Obreras y bombero de profesi¨®n, deja escapar una risilla cuando se le comenta la r¨¦plica de Del ?lamo. "Es muy gracioso", insiste Sierra, antes de afirmar que ellos tienen una serie de normas internas que regulan las sirenas y que, en cualquier caso, tienen el volumen id¨®neo para advertir de su presencia.
"Ahora quieren poner una ¨²nica sirena, porque la verdad es que no todas suenan igual. Las modernas son m¨¢s ruidosas que las que llevan los coches antiguos". No todos los camiones son iguales. Hay veh¨ªculos que tienen m¨¢s de 20 a?os de antig¨¹edad.
El Ayuntamiento, igual que todas las dem¨¢s administraciones, ten¨ªa hasta octubre de 2008, un a?o, para adaptarse a esta ley europea. Una norma que expresamente habla de los veh¨ªculos de emergencia y que limita su volumen a la horquilla entre 70 y 90 decibelios.
?ngel Lara, el concejal de Izquierda Unida que fue quien llev¨® hasta la comisi¨®n la pregunta y esgrimi¨® el decreto, considera que el caso ilustra "la desidia absoluta y el poco respeto por las leyes" del Ayuntamiento madrile?o. "Sus respuestas, aplaz¨¢ndolo a otro a?o m¨¢s, demuestran lo que les importa", insiste.
Otro de los argumentos que utiliz¨® Alfonso del ?lamo, visto que el del gusto de los bomberos por sus tradiciones no era muy serio, fue que los coches de este cuerpo son propiedad del Ayuntamiento, por lo que es dificultoso llevarlos a un taller y mientras tanto quedarse sin efectivos en su parque m¨®vil.
Sin embargo, en el caso de polic¨ªa y servicios sanitarios, los veh¨ªculos son en la modalidad de renting, con lo que "es m¨¢s f¨¢cil hacerles modificaciones" al recibir veh¨ªculos de sustituci¨®n.
En esta l¨ªnea de posponer el asunto, el director general de Emergencias coment¨® que el Consistorio tendr¨ªa que recorrer varios pasos antes de poder adaptarse a la normativa: "Hay que hacer un diagn¨®stico de la flota y determinar el cronograma de la adaptaci¨®n", por lo que del ?lamo indic¨® que los 126.064 euros necesarios se incluir¨¢n en las cuentas de 2010.
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