Fomento aprueba 281 millones para el tramo m¨¢s complicado del AVE
El viaje en tren entre A Coru?a y Santiago se reduce a 35 minutos
La parte t¨¦cnicamente m¨¢s complicada del AVE a Galicia, y la que fue objeto de m¨¢s encono pol¨ªtico, el trayecto Ourense-Lubi¨¢n, recibir¨¢ en el consejo de ministros del pr¨®ximo d¨ªa 21 el empuj¨®n definitivo. El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, se?al¨® ayer en A Coru?a que el Gobierno autorizar¨¢ a Adif, la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias, a licitar los tres tramos que estaban pendientes de sacar a concurso, por un importe total de 281 millones de euros. Fomento cumplir¨¢ as¨ª lo acordado con la Xunta en el llamado Pacto del Obradoiro, firmado por ambas administraciones el pasado mes de junio, en el que Blanco se compromet¨ªa a tener en obras o licitado todo el trayecto.
"?ste es el verdadero Plan Galicia, el que se construye con los hechos", se?al¨® el pol¨ªtico lucense ayer en la estaci¨®n ferroviaria de A Coru?a, despu¨¦s de realizar un viaje de prueba del tramo Santiago-A Coru?a del Eje Atl¨¢ntico, que desde ahora y oficialmente desde el pr¨®ximo d¨ªa 13, est¨¢n a media hora de tren. "Es un paso muy peque?o, soy consciente de ello, pero tambi¨¦n muy importante", calific¨® Jos¨¦ Blanco la finalizaci¨®n de la v¨ªa de alta velocidad entre las dos ciudades coru?esas, las que m¨¢s tardaron en tener conexi¨®n ferroviaria. Los cuatro tramos rematados son 21,2 kil¨®metros del total de 61,7 del trayecto, que cost¨® 632 millones de euros.
Pero la mayor parte de la intervenci¨®n de Blanco fue sobre el AVE a Madrid, que defini¨® como "un reto personal". A su llegada al Ministerio, Blanco reform¨® el trazado en la entrada a Galicia, entre la localidad zamorana de Lubi¨¢n y Ourense, para que la v¨ªa tuviese las mismas prestaciones que los otras ya en funcionamiento, y reconoci¨® el retraso de la culminaci¨®n de la obra, desde el 2012 que se consideraba un axioma, hasta finales de 2015. Adem¨¢s de la licitaci¨®n anunciada para el consejo antes de Navidad, en el de ayer se acord¨® encomendar a la entidad p¨²blica de infraestructuras la construcci¨®n del tramo Olmedo-Medina-Zamora-Puebla de Sanabria-Lubi¨¢n-Ourense, con el fin de agilizar la construcci¨®n de la l¨ªnea. Tambi¨¦n autoriz¨® destinar 107 millones al montaje de las v¨ªas entre Santiago y Ourense. El total de inversiones que el Gobierno central realizar¨¢ en el AVE en el mes de diciembre supera los 400 millones de euros. "2009 ser¨¢ el a?o de mayor obra ejecutada por Fomento en toda su historia, y en 2010, lo previsto y lo ejecutado superar¨¢ todos los ejercicios anteriores", estim¨® Blanco.
El ministro, que viaj¨® acompa?ado del conselleiro de Presidencia, Alfonso Rueda, y del de Infraestructuras, Agust¨ªn Hern¨¢ndez, adem¨¢s de por los alcaldes de A Coru?a y Santiago, Javier Losada y Xos¨¦ S¨¢nchez Bugallo, destac¨® que los objetivos se hab¨ªan cumplido "gracias a la colaboraci¨®n institucional". "Y con la misma colaboraci¨®n entre instituciones acometeremos la renovaci¨®n de la red interna y la creaci¨®n de l¨ªneas de cercan¨ªas que demandan colectivos que piden m¨¢s, como los que est¨¢n ah¨ª", se?al¨®. La comitiva hab¨ªa sido recibida en los andenes de la estaci¨®n de San Crist¨®bal por un grupo de vecinos de Ordes y Cerceda, convocados por la Plataforma Salva o Tren, que protestaban porque la construcci¨®n de la v¨ªa de alta velocidad ha supuesto la destrucci¨®n de las v¨ªas y estaciones que daban servicios a las peque?as poblaciones.
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