EE UU toma el control de la financiera de GM
Primero fueron las hipotecarias Fannie Mae y Freddie Mac, en el arranque de la crisis. A las pocas semanas le sigui¨® la aseguradora AIG. Medio a?o despu¨¦s fue el turno de General Motors. Y con 2009 dando sus ¨²ltimos suspiros, el Tesoro de Estados Unidos se hizo con el control mayoritario de GMAC, la financiera de General Motors y Chrysler.
El contribuyente estadounidense se convierte en el mayor accionista de cinco de los grandes colosos corporativos despu¨¦s de que Washington inyectara 3.790 millones de d¨®lares (2.650 millones de euros) m¨¢s en esta financiera. El Gobierno de Obama subir¨¢ su participaci¨®n del 35% al 56%. Es la tercera inyecci¨®n de capital p¨²blico que recibe GMAC.
La ayuda de la que se hab¨ªa beneficiado hasta ahora ascend¨ªa a 13.500 millones de d¨®lares (9.400 millones de euros). GM reduce su participaci¨®n hasta el 6,7%. Mientras Cerberus Capital, los antiguos propietarios de Chrysler, se quedan en el 14,9%.
La firma es vital para Detroit, sobre todo ahora que necesita movilizar el cr¨¦dito para que los potenciales compradores puedan adquirir coches nuevos. Pero el gran lastre de la entidad es el colapso del mercado hipotecario. De hecho, el pasado verano GMAC se deshizo de los activos que ten¨ªa en Espa?a, dentro de un plan que inclu¨ªa m¨¢s pa¨ªses.
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