Tr¨¢fico elimina la multa por circular sin l¨¢mparas de recambio

Una obligaci¨®n anacr¨®nica que costaba 150 euros. El llevar un juego de l¨¢mparas en los veh¨ªculos se hab¨ªa convertido en un formalismo con nula utilidad y un ¨²nico objetivo: evitar la multa. Hace poco m¨¢s de un a?o, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico anunci¨® que los agentes dejar¨ªan de multar por no llevar luces de repuesto, a pesar de seguir estando considerado como infracci¨®n grave. El director de ese departamento, Pere Navarro, pidi¨® perd¨®n a los automovilistas multados y anunci¨® que dar¨ªa instrucciones para subsanar el asunto.

La obligaci¨®n de llevar esos recambios ser¨¢ eliminada por una orden ministerial que modifica parte del actual Reglamento de Veh¨ªculos, de 1998, y que ser¨¢ publicada en fecha inminente en el BOE, seg¨²n fuentes del sector automovil¨ªstico.

En la mayor¨ªa de los modelos de veh¨ªculos, hace ya a?os que debido al aprovechamiento del espacio en el habit¨¢culo del motor, resulta muy dif¨ªcil o imposible el cambio de las l¨¢mparas por parte del conductor si se funden. Y los propios manuales de mantenimiento recomiendan acudir al taller para reemplazarlos. Adem¨¢s, si los faros son de xen¨®n s¨®lo pueden ser manipulados por expertos, ya que estos dispositivos reciben una tensi¨®n el¨¦ctrica de 30.000 voltios. Cada a?o se ven¨ªan imponiendo 13.000 denuncias -por un importe global de dos millones de euros- por no llevar bombillas de recambio.

La orden ministerial tambi¨¦n modifica, entre otros asuntos, la se?alizaci¨®n de los veh¨ªculos de asistencia en carretera, y permite instalar en el contorno de los grandes camiones de transporte de mercanc¨ªas una tira reflectante para incrementar su visibilidad.