Marcelino se va con dinero amargo

Marcelino Fern¨¢ndez empez¨® a trabajar en Seat cuando era un chiquillo de 14 a?os. Dejar¨¢ la empresa ahora, cuando le faltan pocos meses para cumplir los 57, despu¨¦s de haber pasado por los departamentos de mantenimiento, de producto, de posventa, de prototipos y, desde hace siete a?os, de calidad. All¨ª elabora dict¨¢menes t¨¦cnicos. Marcelino asegura que "nunca nadie" le advirti¨® de que no estaba satisfecho con su trabajo, raz¨®n oficial de que la filial espa?ola de Volkswagen (VW) haya tirado del talonario para que abandone la compa?¨ªa.

"Un d¨ªa se me acerc¨® el gerente y me dijo que deseaba hablar conmigo. Yo ya sab¨ªa lo que me iba a decir: por suerte tengo muchos amigos en la empresa y me hab¨ªan soplado que estaba en la lista negra. As¨ª que, antes de que empezara a hablar, s¨®lo le ped¨ª que me dijera cu¨¢ntos compa?eros estaban tambi¨¦n afectados", cuenta. Su jefe superior le asegur¨® que "no le hab¨ªan consultado".

"En mis 43 a?os en la empresa no hab¨ªa vivido nunca algo as¨ª", afirma

La mujer de Marcelino, de 45 a?os, tambi¨¦n trabaja en Seat; en su caso, en recambios. No figura entre los afectados por el recorte de 300 empleos en los que al final quedar¨¢ la cruzada del presidente James Muir por reestructurar la plantilla de modo que los que se queden est¨¦n, seg¨²n la direcci¨®n, "comprometidos con la estrategia ganadora de Seat". Marcelino dice que tiene ganas de dedicarse a su familia. Tiene una hija en la Universidad y un hijo chico.

"No, no voy a volver a intentar trabajar. Por el dinero, reconozco que salgo muy bien parado de toda una vida de trabajo. Pero, m¨¢s all¨¢ del dinero, me ir¨¦ con un gusto amargo, porque nunca hab¨ªa vivido algo as¨ª en Seat", explica, en alusi¨®n a la tradici¨®n pactista de Seat y de VW. Tantos a?os en la empresa se traducir¨¢n en mucho dinero. "Con categor¨ªa de jefe de segunda, salen unos 275.000 euros, no me importa decirlo". Son 60 d¨ªas por a?o trabajado.

Ayer, el preacuerdo alcanzado entre la direcci¨®n de Seat y los representantes de los trabajadores la noche del viernes -que devuelve la paz social- obtuvo la luz verde de los afectados. Votaron a favor 65 trabajadores y 23 en contra, y hubo cinco abstenciones. El presidente del comit¨¦ de empresa, Mat¨ªas Carnero, calific¨® el acuerdo de "positivo" y de "hist¨®rico", por contar con el apoyo de UGT, CC OO y CGT. Martorell funcion¨® ya con toda normalidad.

El preacuerdo no abarca a las 300 personas de las que la empresa deseaba prescindir. Tras lograr eludir la presentaci¨®n de un expediente de regulaci¨®n (ERE), Seat ha pactado por su cuenta prejubilar a casi 120 empleados que superen los 58 a?os. Adem¨¢s, a la calle ir¨¢n definitivamente todos los mandos altos y, sobre todo, intermedios que estaban fuera de convenio, m¨¢s de 50. A otros 24 trabajadores que no hab¨ªan firmado la carta de despido se les readmite de inmediato, aunque deber¨¢n pasar por una evaluaci¨®n. Si no la superan, se ir¨¢n con 45 d¨ªas por a?o. Pero si se marchan ahora, pueden acogerse al pacto y cobrar 60 d¨ªas por anualidad.

Est¨¢ por ver cu¨¢nta gente toma el dinero y corre, y cu¨¢nta toma menos dinero y mantiene un hilo con la empresa. El pacto incluye la posibilidad de irse al paro tras percibir una indemnizaci¨®n de 20 d¨ªas por a?o, asistir a cursos de formaci¨®n pagados por la empresa y regresar perdiendo antig¨¹edad, entre enero y junio de 2011, si se supera una prueba de acceso. O bien cobrar el sueldo de s¨®lo 35 d¨ªas, aunque en este caso podr¨¢n volver con igual categor¨ªa y sin perder antig¨¹edad.

Al margen del pacto, los sindicatos han arrancado el compromiso de que la empresa negociar¨¢ este a?o un plan de prejubilaciones para toda la plantilla.