El trial despide con honores a Adam Raga, el eterno antagonista de Toni Bou

A Adam Raga Sans (Ulldecona, Tarragona; 42 a?os) se le har¨¢ extra?o dejar de una vez por todas la competici¨®n. Aunque es una decisi¨®n meditada desde el pasado verano, la intenci¨®n de despedirse en casa, ante el p¨²blico de la 48? edici¨®n del Trial Indoor de Barcelona, le ha obligado a mantenerse en plena forma otro medio a?o de su vida. Entre los v¨ªtores del Palau Sant Jordi, entregado a lo largo de la velada, el catal¨¢n se despidi¨® con el en¨¦simo podio de su exitosa trayectoria, una segunda posici¨®n de m¨¦rito por detr¨¢s del n¨²mero uno de la disciplina, un Toni Bou intratable que se llev¨® su 18? victoria en la catedral del trial. Desde que su padre Josep le puso una moto enfrente con tres a?os, Raga no ha parado. ¡°Yo le definir¨ªa como un gran luchador, y el ejemplo es c¨®mo se ha preparado para este adi¨®s, ya que donde otros se hubieran relajado y dejado llevar, ¨¦l ha continuado met¨®dicamente con su trabajo¡±, cuenta a EL PA?S Jordi Tarr¨¦s, el primer campe¨®n del mundo espa?ol de la disciplina en 1987 y posteriormente su mentor.

El expiloto descubri¨® a Raga con 16 a?os y sigue viendo en ¨¦l a aquel chaval de periferia con enorme potencial que se pegaba el madrug¨®n cada fin de semana para seguir progresando. ¡°Siempre ha sido un trabajador nato, un aut¨¦ntico profesional y un tipo muy inteligente, con capacidad para escuchar y crecer en la pista. Si fuera por t¨¦cnica, podr¨ªa continuar tranquilamente, pero la edad no perdona a nadie¡±, comenta Tarr¨¦s, impulsor y propietario de TRRS, una de las marcas que participan en el Mundial. El palmar¨¦s del piloto catal¨¢n es de a¨²pa. Seis t¨ªtulos mundiales, ocho campeonatos de Espa?a, m¨¢s de 350 podios en la ¨¦lite y 38 victorias en X-Trial (como se conoce la categor¨ªa indoor) le sit¨²an como uno de los mejores de la historia a pesar de haber coincidido con un coloso de la dimensi¨®n de Toni Bou.

¡°M¨¢s all¨¢ de los t¨ªtulos, destacar¨ªa todos los a?os que ha estado arriba, luchando por campeonatos. Pienso que ha sido un gran ejemplo para nuestro deporte¡±, le elogia el 36 veces campe¨®n del mundo, que no pierde un t¨ªtulo desde 2007. ¡°Aunque hemos tenido una rivalidad muy dura y tener buena relaci¨®n en este contexto es dif¨ªcil, s¨¦ que sin ¨¦l nunca hubiera alcanzado el nivel alcanzado en el pico de mi trayectoria. En el deporte es muy importante tener el mejor rival posible, y gracias a ¨¦l mis t¨ªtulos tienen mucho m¨¢s valor¡±, a?ade el piloto de Piera, de 38 a?os. Cuando el gran dominador del trial irrumpi¨® en la disciplina, Raga estaba en la cresta de la ola.

¡°El primer a?o fue el m¨¢s dif¨ªcil. Nunca imagin¨¦ que llegar¨ªa alguien y me ganar¨ªa. Yo hab¨ªa tardado cuatro a?os en superar a Dougie Lampkin, que por entonces era el mejor de la historia¡±, rememora el gran protagonista del fin de semana. Bou, que hab¨ªa terminado quinto en ¡®outdoor¡¯ y firm¨® su primer podio ¡®indoor¡¯ en 2006, cambi¨® Beta por Montesa y pill¨® a muchos por sorpresa, incluido al gran t¨®tem de la disciplina: ¡°Cuando gan¨® la primera carrera, enseguida me di cuenta de que tendr¨ªamos mucho trabajo, pero reconozco que me impact¨® mucho. T¨² est¨¢s preparado para ganar y viene otro y ?pam! Te gana. Contrarrestar eso no es sencillo, y en ese primer momento me dej¨® KO¡±.

De 2008 en adelante, Bou y Raga protagonizaron una aut¨¦ntica carrera armament¨ªstica del trial, mejor¨¢ndose siempre el uno al otro, al igual que a sus equipos y motos. ¡°Durante dos d¨¦cadas, ha sido una lucha constante a?o a a?o para ser mejores. Nunca dej¨¦ de tener ilusi¨®n ni ganas de intentarlo¡±, apunta Raga, que entre 2002 y 2022 siempre estuvo en el podio final de ambas categor¨ªas. En 2013 y 2014, el eterno antagonista estuvo a punto de reconquistar la corona. Firm¨® entonces, piensa, sus mejores carreras como piloto de trial, un sentimiento que comparte su rival. Por el camino hab¨ªa dejado tambi¨¦n una lesi¨®n de rodilla que le hizo sufrir como nunca en 2009. El dolor hizo que se planteara la retirada, pero a la tercera operaci¨®n fue la vencida y pudo continuar hasta ahora, cuando las nuevas generaciones todav¨ªa buscan su hueco.

¡°Han elevado el list¨®n de tal manera que ha sido negativo para la competici¨®n. La diferencia entre ellos dos y el resto ha sido enorme, y para alcanzar la cima es muy complicado para los j¨®venes de ahora¡±, apunta Tarr¨¦s, que, sin embargo, ve brotes verdes en las canteras de Reino Unido y Francia. ¡°Para el deporte ha sido catastr¨®fico. En primer lugar, si nos pele¨¢bamos, ¨¦ramos dos de aqu¨ª. Si uno gana siempre, es natural que se pierda el inter¨¦s. Antes hab¨ªa m¨¢s pique, hab¨ªa los brit¨¢nicos y los japoneses¡±, reconoce Raga. El tarraconense abandonar¨¢ la competici¨®n, pero jam¨¢s el deporte. Seguir¨¢ vinculado a la f¨¢brica francesa Sherco para desarrollar las motos y su proyecto deportivo, adem¨¢s de mantener su compromiso formativo a trav¨¦s de su escuela de pilotos.

Ahora que echa la mirada hacia atr¨¢s, 27 a?os de experiencias en la ¨¦lite, Raga sonr¨ªe especialmente con su primer t¨ªtulo, que le lleg¨® a los 21 a?os. ¡°Ganar a los mejores, a los que eran mis ¨ªdolos, y convertirme en el mejor fue algo ¨²nico¡±, subraya. Normal para un chaval que hab¨ªa mamado trial desde la cuna y pudo cumplir todos sus sue?os. Aunque la autoridad de Bou ha desnaturalizado cualquier hito pasado, su ¨²nico rival verdadero se marcha sin pesar alguno. ¡°En cualquier deporte, seis t¨ªtulos mundiales son much¨ªsimos. Lo de Toni es algo extraordinario, incomparable, pero me considero un afortunado por haber vivido todos estos a?os de mi gran pasi¨®n y seguir todav¨ªa hoy entre los mejores¡±, concluye.