Menos taxis a repartir

No hay clientes para tanto taxi. En eso est¨¢n de acuerdo los taxistas y el Instituto Metropolitano del Taxi (IMT), que han llegado a un preacuerdo para zanjar el tira y afloja que manten¨ªan sobre la reducci¨®n de veh¨ªculos que han de trabajar cada d¨ªa ante la ca¨ªda de la demanda. Los taxistas planteaban trabajar por turnos y reducir la flota en algo m¨¢s de 2.000 al d¨ªa. Finalmente, lo acordado -que tiene que ratificarse hoy entre el IMT y el conjunto de representantes del sector- es que la reducci¨®n ser¨¢ de 1.000 diarios al introducir la obligatoriedad de descansar dos d¨ªas m¨¢s al mes. Cada semana los conductores descansan un d¨ªa de lunes a viernes y otro -que es rotativo- en fin de semana.

Ser¨¢ una soluci¨®n que se aplicar¨¢ los meses de marzo y abril y que ser¨¢ revisable tanto en n¨²mero de d¨ªas de descanso como prorrogable. Miguel ?ngel Mart¨ªnez L¨®pez, gerente del IMT, matiz¨® que ser¨¢ el resultado de la medida lo que determinar¨¢ si hace falta revisarla o prorrogarla. El IMT admite que la crisis se ha notado en el sector, pero no est¨¢ de acuerdo en la intensidad. Por ejemplo, los taxistas sostienen que la ocupaci¨®n actual ha ca¨ªdo al 35% cuando hace dos a?os se situaba entre el 50% y el 60%. Para el instituto que regula el sector, en cambio, la demanda no ha bajado m¨¢s all¨¢ del 10%. "Creemos que con 1.000 taxis menos circulando al d¨ªa, el usuario no lo notar¨¢ demasiado y se propiciar¨¢ que los conductores no tengan que trabajar demasiadas horas para poder mantener unos ingresos", apunta Mart¨ªnez L¨®pez.

En el ¨¢rea metropolitana de Barcelona hay 10.250 taxis circulando y 13.500 conductores. Del total de la flota, 3.000 lo hacen en doble turno. Con tanto taxi, ahora es frecuente ver repletas las paradas del centro de Barcelona a la espera de clientes.

El preacuerdo fue alcanzado ayer entre el IMT y la plataforma por un Taxi Rentable -que agrupa diferentes entidades del sector, entre ellas el Sindicato Catal¨¢n del Taxi (Stac)- y hoy se espera que sea ratificado por empresarios que tienen flotas de taxis y el Grupo Uni¨®n de Taxistas (GUT).

"No se trata de la mejor soluci¨®n, pero es un inicio de camino", apunt¨® ayer Jos¨¦ Mar¨ªa Soto, de la plataforma por un Taxi Rentable. Esta plataforma demanda una mayor reducci¨®n de la flota introduciendo el sistema de turnos de ocho horas, lo que supondr¨ªa sacar m¨¢s taxis de la calle. "Por lo menos, es un primer paso para convencerles de que la medida deber¨¢ seguir aplic¨¢ndose hasta que no mejore el panorama econ¨®mico", a?ade.

El plazo para la negociaci¨®n con la Administraci¨®n venc¨ªa hoy, cinco d¨ªas antes del inicio del congreso mundial del 3GSM -con miles de participantes en los palacios de la Fira 2- y la posibilidad de una huelga de taxistas preocupaba a la Administraci¨®n.