Arriola considera "razonable" que el AVE entre en funcionamiento en 2016

Ya hay una nueva fecha para la puesta en marcha del AVE vasco. Por vez primera desde que accedi¨® al cargo hace nueve meses, el consejero de Transportes, I?aki Arriola, se atrevi¨® ayer a fijar un plazo. "Una fecha razonable ser¨ªa 2016", afirm¨® en Bilbao en un desayuno del F¨®rum Europa, aunque matiz¨® que ese plazo se cumplir¨¢ s¨®lo "acelerando la gesti¨®n y sin bajar la guardia ning¨²n momento". En ese marco de seis a?os, el consejero incluye las oabras de las entradas a las tres capitales, los planes m¨¢s retrasados, ya que se acaban de definir hace poco m¨¢s de un mes y se tienen que elaborar a¨²n los proyectos constructivos.

Las fechas para la entrada en funcionamiento del tren de alta velocidad vasco se han ido incumpliendo sistem¨¢ticamente. Primero se habl¨® de 2010; ya en la anterior legislatura, la entonces consejera de Transportes Nuria L¨®pez de Guere?u, del PNV, pronostic¨®, cuando a¨²n se estaban elaboraban los proyectos, que ser¨ªa en 2013. Tal previsi¨®n se hizo "de manera imprudente", apunt¨® Arriola sin citar a su antecesora.

El consejero rebaja a "escaramuza" la trifulca con la Diputaci¨®n vizca¨ªna

El consejero se?al¨® que para este a?o se ha marcado tener en obras el 60% del ramal guipuzcoano -el que gestiona el Gobierno, ya que el trazado entre Vitoria y Bilbao corresponde al Ejecutivo central- y as¨ª "acortar la ventaja de Adif [el organismo estatal gestor de las infraestructuras ferroviarias] en Vizcaya y en ?lava", donde cerca de dos tercios del trazado de 90 kil¨®metros se encuentran ya en construcci¨®n.

Destac¨® que desde el cambio de Gobierno en Euskadi se han adjudicado proyectos de obra por valor de 250 millones en el tramo guipuzcoano. "En nueve meses hemos llegado a m¨¢s acuerdos sobre el tren de alta velocidad que los gobiernos anteriores en diez a?os", sostuvo.

Arriola se refiri¨® en el debate tras su conferencia a la trifulca con la Diputaci¨®n de Vizcaya por el plan de obras del metro, resuelto el pasado martes. "Creo que no ha habido una guerra, sino una escaramuza", ironiz¨®. Al ser preguntado si el acuerdo garantiza que no habr¨¢ un tercer conflicto por el metro -tras ¨¦ste ¨²ltimo y el de junio, cuando la Diputaci¨®n amag¨® con no financiar el suburbano-, se mostr¨® esperanzado en que el "entendimiento prevalezca" y advirti¨® de que no se puede "poner en riesgo un modelo interinsitucional" ¨¦xitoso y que es exportable.

El consejero opin¨® que el diputado general, Jos¨¦ Luis Bilbao, uno de los protagonistas de las dos pol¨¦micas sobre el metro, ha actuado en este ¨²ltimo conflicto "a su propia instancia", es decir, sin seguir ninguna consigna del PNV. "Es mi opini¨®n", matiz¨®. El PP preguntar¨¢ en el pleno de control del Parlamento de ma?ana sobre esta "bronca institucional".

El titular de Transportes dej¨® abierta la posibilidad de reclamar la transferencia del servicio ferroviario de Feve y la gesti¨®n compartida los tres aeropuertos vascos, como ocurre en Catalu?a. "Estamos en disposici¨®n de entablar conversaciones con el ministerio para poder asumir la competencia de Cercan¨ªas en v¨ªa estrecha y lo que haga falta". Sobre los aeropuertos, Arriola se mostr¨® m¨¢s prudente "hasta no ver las cosas claras".