Satisfacci¨®n en Citro?n por las ayudas del Gobierno

Llegan en un momento delicado, ahora que se han terminado las ayudas a la compra de coches en Alemania y est¨¢n a punto de acabarse en Francia. Por eso los 37 millones que recibir¨¢ la industria gallega de las cuatro ruedas se ven como un bal¨®n de ox¨ªgeno en el sector. PSA Peugeot Citro?n, Faurecia, Maier, Benteler, CIE, Antol¨ªn, GKN, el Centro Tecnol¨®gico de la automoci¨®n y Gestamp est¨¢n en la lista de las empresas que recibir¨¢n el respaldo del Gobierno para afrontar cambios en sus procesos productivos.

El Ministerio de Industria financiar¨¢ con 30 millones dos proyectos presentados por PSA y con 7,2 millones los planteados por otras once empresas de componentes. El fabricante franc¨¦s instalado en Vigo, que valor¨® "positivamente" la noticia, se hace con el 12% de los recursos para la producci¨®n de coches limpios. Catalu?a, con 52 millones, es la primera comunidad en captaci¨®n de ayudas seguida de Castilla y Le¨®n, con 50.

Aunque la decisi¨®n de Madrid no ha sentado nada bien en el Cluster gallego, que ayer a trav¨¦s de su presidente, Francisco Anguera, calific¨® de "malo" el resultado, teniendo en cuenta que en el ¨²ltimo a?o "en Espa?a estos apoyos se han reducido en 550 millones". Anguera cree que el proceso de transformaci¨®n que ha planteado la industria de componentes gallega, "que proyecta invertir m¨¢s de 40 millones", merec¨ªa un respaldo mayor.