Sol¨²car estrena la primera estaci¨®n de servicio de hidr¨®geno

Hynergreen Technologies, filial del grupo Abengoa, inaugur¨® ayer en la Plataforma Sol¨²car de Sanl¨²car de la Mayor (Sevilla) la primera estaci¨®n de servicio de hidr¨®geno renovable del sur de Espa?a y una de las pocas del mundo que producir¨¢ hidr¨®geno a partir de la energ¨ªa solar. Esta estaci¨®n, enmarcada en el Proyecto H¨¦rcules, ha supuesto una inversi¨®n de m¨¢s de nueve millones de euros y est¨¢ cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, el Ministerio de Ciencia e Innovaci¨®n, y cuenta con el apoyo de la Agencia IDEA.

Adem¨¢s de la estaci¨®n, ayer fue presentado un veh¨ªculo el¨¦ctrico, desarrollado por la empresa jiennense Santana Motor e incluido tambi¨¦n en el proyecto H¨¦rcules, que est¨¢ alimentado por una pila de combustible que utiliza el hidr¨®geno suministrado por la "hidrogenera" de Hynergreen Technologies.

El proyecto H¨¦rcules se inici¨® en 2006 y est¨¢ dividido en tres subproyectos: el desarrollo de una estaci¨®n de servicio de hidr¨®geno renovable, donde se produzca este gas combustible a partir de agua y energ¨ªa solar; un segundo proyecto, para el desarrollo de un veh¨ªculo el¨¦ctrico, sobre la base de un Santana 350. Este veh¨ªculo, de propulsi¨®n el¨¦ctrica, obtendr¨¢ la electricidad de una pila de combustible que transforma el hidr¨®geno almacenado en su dep¨®sito y el ox¨ªgeno del aire, emitiendo vapor de agua como ¨²nico residuo.

El tercer suproyecto supone el seguimiento del propio proyecto H¨¦rcules, su evaluaci¨®n, la transferencia de la tecnolog¨ªa desarrollada y su divulgaci¨®n. Esta iniciativa andaluza est¨¢ coordinada por Hynergreen Technologies y cuenta con ocho socios: cinco empresas (Hynergreen, Abengoa Solar, Santana Motor, Carburos Met¨¢licos, GreenPower, dos centros de investigaci¨®n (Instituto Nacional de T¨¦cnica Aeroespacial (INTA) y la Asociaci¨®n de Investigaci¨®n y Cooperaci¨®n Industrial de Andaluc¨ªa (Aicia) y una agencia p¨²blica, la Andaluza de la Energ¨ªa.

Javier Brey, director general de Hynergreen, afirm¨® durante la inauguraci¨®n de la estaci¨®n de servicio que "la inversi¨®n en I+D de Hynergreen en estas tecnolog¨ªas ha superado los 10 millones de Euros en los ¨²ltimos a?os".

Brey explic¨® que en el proyecto se han empleado cuatro tecnolog¨ªas de energ¨ªa solar diferenes, con las que se lleva a cabo un proceso de electrolisis para la obtenci¨®n del hidr¨®geno. Este combustible es almacenado posteriormente en las pilas que servir¨¢n de combustible para los veh¨ªculos el¨¦ctricos adaptados. Estas pilas tienen una potencia de 65 kilovatios (kW), lo que ofrece al veh¨ªculo una autonom¨ªa de cerca de dos horas, seg¨²n indic¨® Brey.