San Sebasti¨¢n empieza a aliviar su tr¨¢fico

Guip¨²zcoa a?adi¨® ayer 17 kil¨®metros a su red de carreteras de alta capacidad tras la apertura al tr¨¢fico del Segundo Cintur¨®n de San Sebasti¨¢n, la autopista de pago que discurre desde Renter¨ªa hasta Aritzeta. Han sido necesarios 15 a?os de estudios y tres m¨¢s de obras para poner en servicio una infraestructura viaria concebida, seg¨²n los responsables de la Diputaci¨®n, como la gran soluci¨®n a la elevada densidad de tr¨¢fico y los altos ¨ªndices de siniestralidad que registra la actual variante donostiarra, por la que circulan cada d¨ªa m¨¢s de 100.000 veh¨ªculos. Si todo marcha seg¨²n lo previsto, 40.000 de ello ser¨¢n absorbidos por el Segundo Cintur¨®n, y dejar¨¢n la variante, que ahora pasar¨¢ a denominarse oficialmente GI-20, para el tr¨¢fico local.

La AP-8 costar¨¢ 37 c¨¦ntimos m¨¢s entre Ir¨²n y Zarautz desde el 1 de julio

El Segundo Cintur¨®n, que cuenta con seis carriles en total en gran parte de su trazado, seis t¨²neles y 14 viaductos, ha requerido de una inversi¨®n foral de 350 millones de euros -20,5 millones de euros por cada kil¨®metro-, una cifra que supera con creces el montante por el que fue inicialmente adjudicado. El d¨ªa de la colocaci¨®n de la primera piedra del tramo Lasarte-Astigarraga, en el mes de mayo de 2007, el entonces diputado general de Guip¨²zcoa, Joxe Joan Gonz¨¢lez de Txabarri, precis¨® que las obras de esta autopista se adjudicaron por 262,7 millones. Tres a?os despu¨¦s, la desviaci¨®n presupuestaria supone el 33%.

Unos 4.000 operarios de 150 empresas han trabajado durante este periodo en la construcci¨®n de una carretera que quedar¨¢ integrada en la AP-1/AP-8, la nueva denominaci¨®n para la antigua A-8 (Bilbao-Behobia).

El Segundo Cintur¨®n cuenta con una conexi¨®n con la N-I en Lasarte-Oria y otra con la Autov¨ªa del Urumea en Astigarraga, lo que aliviar¨¢ los accesos a San Sebasti¨¢n y ofrecer¨¢ rutas opcionales al tr¨¢fico pesado de largo recorrido que atraviesa Guip¨²zcoa a diario.

En la nueva reorganizaci¨®n viaria aprobada en esta provincia por la Diputaci¨®n, la AP-1/AP-8 pasa a ser el principal eje transnacional norte-sur, en detrimento de la N-I.

El nuevo vial entr¨® ayer en servicio a las 15.45, despu¨¦s del acto de inauguraci¨®n oficial, al que asistieron por la ma?ana diversas autoridades, entre ellas el consejero de Transportes, I?aki Arriola; el diputado general Markel Olano; el titular foral de Infraestructuras Viarias, Eneko Goia, o el alcalde de Renter¨ªa, Juan Carlos Merino.

El uso del Segundo Cintur¨®n obligar¨¢ al pago de un peaje a partir del pr¨®ximo 1 de julio. Su apertura al tr¨¢fico rodado ha llevado a la Diputaci¨®n a encarecer en 37 c¨¦ntimos la tarifa que se paga en las estaciones de peaje de Zarautz, Orio, Oiartzun e Ir¨²n de la AP-8.

El precio se incrementa para todos los veh¨ªculos, circulen o no por el Segundo Cintur¨®n, lo que algunos grupos de la oposici¨®n han denominado como "peaje preventivo". Este incremento no se aplicar¨¢ a los conductores guipuzcoanos que utilicen la tarjeta ViaT y realicen al menos un viaje de ida y vuelta por el mismo peaje en menos de 24 horas.

El pleno del Ayuntamiento de San Sebasti¨¢n sancion¨® ayer por unanimidad su nuevo Plan General de Ordenaci¨®n Urbana (PGOU), que sustituye al anterior, aprobado en 1995, e incluye la posibilidad de construir 16.680 viviendas en la ciudad, el 62% de ellas protegidas. "Es el mejor plan para salir adecuadamente de la crisis que atraviesan la econom¨ªa y el sector inmobiliario", afirm¨® el alcalde, Od¨®n Elorza. El PGOU tiene una vigencia de ocho a?os.

El fuerte aumento de las viviendas de protecci¨®n p¨²blica, la aproximaci¨®n de la periferia al centro de la capital guipuzcoana a trav¨¦s del impulso de los barrios, la consolidaci¨®n de los principales espacios naturales y la apuesta por un transporte p¨²blico sostenible son los grandes pilares recogidos en el nuevo plan urban¨ªstico.

El planeamiento recoge el proyecto de la pasarela de Momp¨¢s, as¨ª como el traslado de la c¨¢rcel de Martutene hasta el barrio de Zubieta, donde tambi¨¦n est¨¢ prevista la futura incineradora para toda la provincia. El Ayuntamiento deja abierta la opci¨®n de conseguir el suelo de los cuarteles militares de Loyola para destinarlo a crear un pol¨ªgono residencial.

La vivienda p¨²blica supone uno de los elementos cruciales del Plan General donostiarra. Se han a?adido casi 500 a las inicialmente previstas. Jorge Letamendia, concejal delegado de Urbanismo, explic¨® que de los 16.680 pisos planteados, un tercio ser¨¢n de precio libre y el resto protegidas, la mitad de ellas en r¨¦gimen de alquiler.

El consistorio aprob¨® igualmente la nueva ordenanza de civismo que impedir¨¢ ir desnudo por la ciudad, salvo en la playa de La Zurriola. La normativa intenta evitar situaciones como las protagonizadas por el franc¨¦s Irwin, quien a menudo se paseaba desnudo y en bicicleta por las calles donostiarras, por lo que tuvo que responder ante la justicia.