Nissan plantea recortar el 41% los costes para optar a una nueva furgoneta
Nissan jugar¨¢ la baza de los costes en su intento de llevarse el gato al agua de la fabricaci¨®n de una furgoneta el¨¦ctrica en su planta de Zona Franca. El grupo automovil¨ªstico se ha puesto como objetivo reducir el 41% el coste total de sus veh¨ªculos que salen de su planta catalana, seg¨²n prev¨¦ el nuevo plan a tres a?os que la compa?¨ªa present¨® ayer a sus empleados de la f¨¢brica, bautizado como Barcelona Challenge.
La compa?¨ªa ve factible alcanzar este list¨®n apostando m¨¢s por los proveedores locales para reducir costes log¨ªsticos -muchas piezas deben viajar ahora a Espa?a desde Jap¨®n- y tambi¨¦n disminuyendo el coste de fabricaci¨®n de los autom¨®viles.
El preacuerdo sobre el convenio colectivo alcanzado esta semana con los sindicatos, que flexibiliza la organizaci¨®n para adaptar la producci¨®n a la demanda y que contiene los sueldos, va en esta direcci¨®n. Nissan Zona Franca necesita mejorar posiciones dentro del grupo para ser competitiva, porque est¨¢ en juego la adjudicaci¨®n de una nueva furgoneta, que en principio deber¨ªa decidirse este a?o, y tambi¨¦n la necesidad de aumentar las cargas adicionales de los productos que ya fabrican.
El grupo comprar¨¢ m¨¢s componentes a proveedores locales
El plan lo present¨® el consejero director general de Nissan Motor Ib¨¦rica, Ryouiji Kurosawa, acompa?ado del subdirector general, Frank Torres, y cubre desde lo que queda de 2010 hasta 2013.
Seg¨²n Kurosawa, Barcelona podr¨¢ ser "candidata" para fabricar el modelo el¨¦ctrico de la furgoneta NV200 -el primer veh¨ªculo el¨¦ctrico que se fabricar¨ªa en Catalu?a-, a la que aspiran tambi¨¦n otras factor¨ªas del grupo en Jap¨®n y Francia. Seg¨²n la empresa, el Barcelona Challenge situar¨¢ a la planta de Barcelona entre las m¨¢s competitivas de la Alianza Renault-Nissan. Adem¨¢s, estar¨ªa tambi¨¦n en condiciones de conseguir trabajo adicional, aunque Nissan Motor Ib¨¦rica ha incrementado la cantidad de unidades producidas inicialmente previstas para su a?o fiscal 2010 de 84.000 a 94.000. "La f¨¢brica se dispone a encarar un futuro esperanzador, hoy empieza una nueva etapa para la planta de Barcelona", dijo Kurosawa, seg¨²n un comunicado emitido por la empresa.
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