120 millones de Fomento para alargar la pista de Alvedro
Ministerio y Xunta se culpan mutuamente del retraso
La ampliaci¨®n del aeropuerto de Alvedro entra definitivamente "en pista" y reactiva una pol¨¦mica que promete agitar las elecciones municipales. El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, anunci¨® ayer en el Congreso que ser¨¢ en oto?o cuando se licite la obra por algo m¨¢s de 120 millones de euros, de los que 30 millones se destinar¨¢n al pago de expropiaciones, poniendo fin a la ejecuci¨®n de un plan director aeroportuario que data de 2004.
Toda esta iniciativa se lleva a cabo, seg¨²n el titular de Fomento, pese a los retrasos de los informes de la Xunta (Augas de Galicia y la Direcci¨®n Xeral de Patrimonio), preceptivos para que otro departamento del Gobierno central, el Ministerio de Medio Ambiente, redacte la declaraci¨®n de impacto ambiental para un ¨¢rea de 200.000 metros cuadrados repartidos en 250 parcelas, la mayor¨ªa de cultivos. Pero las expropiaciones, a las que se oponen frontalmente ayuntamientos como los de Culleredo y Oleiros, obligar¨¢n a eliminar medio centenar de viviendas, una f¨¢brica, carpinter¨ªas y un colegio de educaci¨®n infantil.
Los Ayuntamientos de Culleredo y Oleiros se oponen a las expropiaciones
El anuncio de Jos¨¦ Blanco promete desempolvar la pol¨¦mica en el ¨¢rea de influencia de A Coru?a, un entorno urbano con 80.000 vecinos tras un crecimiento desordenado que dificulta todav¨ªa m¨¢s la ejecuci¨®n del proyecto. Pero el ministro lo tiene claro: "Hubi¨¦ramos licitado ya la obra, como me he comprometido, de disponer de la declaraci¨®n de impacto ambiental, pero es imprescindible que las autoridades auton¨®micas competentes en esta actuaci¨®n emitan sus informes", adujo ayer el ministro en el Congreso. "Tras la ¨²ltima reuni¨®n con estos organismos, a iniciativa del Ministerio de Fomento, sabemos que hasta septiembre no dispondremos de esas necesarias autorizaciones", explic¨®.
"Si cumplen con lo acordado y contamos con la declaraci¨®n de impacto ambiental, estar¨ªamos en disposici¨®n de licitar las obras de ampliaci¨®n este oto?o", ret¨® el ministro. El guante fue recogido ayer mismo por la Xunta, que opt¨® por rebotar el problema, a modo de bumer¨¢n, de nuevo a Fomento, esta vez apuntando a Aena, un organismo dependiente del departamento de Blanco. As¨ª, la Conseller¨ªa de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas responsabiliz¨® al gestor aeroportuario del retraso en el informe que debe elaborar Augas de Galicia para la emisi¨®n de la declaraci¨®n de impacto en la obra de ampliaci¨®n de la pista, al asegurar que "no solicit¨® hasta el 28 de junio este informe".
El departamento que dirige Agust¨ªn Hern¨¢ndez asegura que ha trabajado "con gran celeridad" en la documentaci¨®n que ha recibido de AENA, pero aclara que "no puede asumir" que el informe que debe emitir est¨¦ listo en septiembre, con lo que pr¨¢cticamente rompe las previsiones expuestas ayer por Blanco.
El ministro se?al¨® que mientras se esperan los informes de la Xunta, Fomento trabaja en otras actuaciones en Alvedro, que seguramente se pondr¨¢n en servicio despu¨¦s del verano, como los aparcamientos y viales interiores, con un presupuesto de 36 millones de euros, o la remodelaci¨®n del esquema el¨¦ctrico del aeropuerto, al que se han destinado 4,3 millones.
Alargar la pista en 400 metros, con un talud de 35 metros de alto, por el lado opuesto a la r¨ªa coru?esa de O Burgo, es el principal objetivo de la ampliaci¨®n, que ha recibido un fuerte rechazo pol¨ªtico y tambi¨¦n vecinal. La obra permitir¨¢ atender una demanda que, de acuerdo con c¨¢lculos de AENA, se habr¨¢ incrementado en un 35% cuando entren en servicio, en 2014, las nuevas instalaciones.
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