Portugal gravar¨¢ el uso de autov¨ªas en la frontera con Galicia

La idea empez¨® a sobrevolar el Ministerio de Obras P¨²blicas luso en junio: cobrar un peaje en las tres autov¨ªas gratuitas del norte de Portugal que permitiera al Gobierno sufragar su mantenimiento. Las mismas autov¨ªas por las que todos los d¨ªas circulan cientos de transportistas de Galicia. Dos meses despu¨¦s, la idea le ha valido al Gobierno de Jos¨¦ S¨®crates un encontronazo con la oposici¨®n y la contestaci¨®n conjunta del empresariado gallego y la poblaci¨®n lusa afectada.

El pasado junio, el secretario de Estado de Obras P¨²blicas portugu¨¦s, Paulo Campos, propuso el cobro de peajes en las autov¨ªas de Grande Porto, Costa da Prata y Norte Litoral, catalogadas hasta entonces como SCUP (carreteras sin coste para el usuario). La falta de concreci¨®n en puntos como la modalidad de cobro o el calendario de aplicaci¨®n hizo que la propuesta de Campos recibiese la negativa del Partido Socialdem¨®crata (PSD), cabeza de la oposici¨®n. Se decidi¨® entonces aplazar el cobro hasta principios de agosto, a la espera de que la iniciativa obtuviese un mayor consenso dentro de la Asamblea de la Rep¨²blica.

La mayor oposici¨®n se coc¨ªa, sin embargo, al otro lado del Mi?o. El anuncio del primer ministro, Jos¨¦ S¨®crates, exonerando del pago del peaje a las empresas lusas provoc¨® las iras de los empresarios gallegos. El presidente de la Confederaci¨®n de Empresarios de Pontevedra (CEP) avis¨® entonces de que la medida "agred¨ªa" la euroregi¨®n Galicia-Norte de Portugal. En el mismo sentido se pronunci¨® el presidente de la C¨¢mara de Comercio de Vigo, Jos¨¦ Garc¨ªa Costas, quien apel¨® a las "medidas necesarias para no da?ar el importante volumen de comercio que hay entre ambos lados del Mi?o".

La inquietud entre el empresariado gallego, que ve¨ªa peligrar la viabilidad del 49% de sus desplazamientos con el norte luso, fue tal, que incluso la Xunta de Galicia exigi¨® al Gobierno portugu¨¦s que aclarase su postura respecto del cobro de las tasas.

Lejos de aparcar su intenci¨®n de cobrar peajes en las autov¨ªas portuguesas, Campos anunci¨® la semana pasada el proyecto de hacer extensible la tasa a otros cuatro viales. La firmeza del Gobierno la exterioriz¨® a finales de julio el ministro de la Presidencia, Pedro Silveira, quien asegur¨® que su equipo "no abdicaba" de la iniciativa. Para fraguarlo les queda, sin embargo, resolver los problemas t¨¦cnicos derivados del cobro del peaje, la gesti¨®n de los datos protegidos y, lo m¨¢s importante, fijar la cuant¨ªa de las tasas. El plazo que se han marcado para ello es lo que resta de a?o.