Zapatero y los constructores cancelan una reuni¨®n por el revuelo informativo
Los empresarios pensaban plantear al Gobierno los perjuicios de recortar la inversi¨®n en obra p¨²blica y medidas para aliviar la morosidad municipal
Ya estaba todo preparado. Ma?ana a las 11.30 visitar¨ªan el palacio de la Moncloa los empresarios que dirigen las grandes constructoras del pa¨ªs. Se trataba de una reuni¨®n convocada hace semanas por el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, a trav¨¦s del ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco. El sector trasladar¨ªa all¨ª su malestar por el recorte en obra p¨²blica.
Pero a media ma?ana de ayer, apenas 48 horas antes del encuentro, se desconvoc¨®. La suspensi¨®n sine die cogi¨® con el paso cambiado a alguna empresa, inmersa en los preparativos de un documento con las peticiones que presentar¨ªa. "A estas alturas, nadie nos ha avisado oficialmente de que el mi¨¦rcoles no tenemos que ir a Moncloa", aseguran en este grupo.
El sector no quer¨ªa dar la imagen de ir a La Moncloa como "pedig¨¹e?os"
El presidente dijo hace d¨ªas que iba a dar buenas noticias a los constructores
Fuentes gubernamentales explican que la iniciativa de suspenderlo parti¨® de las propias constructoras, inc¨®modas ante la expectaci¨®n generada. Al menos dos empresarios trasladaron a La Moncloa la conveniencia de celebrar la reuni¨®n en otro momento, pues el debate suscitado en los ¨²ltimos d¨ªas acerca de las infraestructuras y la posibilidad de dar marcha atr¨¢s en algunos de los recortes anunciados a?ad¨ªa presi¨®n a los asistentes, que tem¨ªan aparecer "como pedig¨¹e?os".
El encuentro, concebido de forma discreta, adquiri¨® notoriedad al divulgarse ayer. Notoriedad que disgust¨® a algunos de los empresarios convocados, aseguran las mismas fuentes. "Lo que tiene que saber el presidente de las constructoras ya lo sabe. Dada la expectaci¨®n generada por un encuentro informal que no supone nada especial, se ha pensado que lo mejor ser¨ªa dejarlo para otra ocasi¨®n", a?aden fuentes del sector.
Lejos de tomarlo como un desplante a una reuni¨®n convocada por el propio Zapatero, el Ejecutivo pareci¨® aliviado de retirar los focos de un encuentro que con toda seguridad iba a centrarse en el indulto a los recortes de la inversi¨®n anunciados hace unos d¨ªas por Zapatero y la asfixia econ¨®mica que viven las constructoras por las cantidades que les deben los Ayuntamientos.
A la cita estaban convocados los presidentes de ACS (Florentino P¨¦rez), Acciona (Jos¨¦ Manuel Entrecanales), Ferrovial (Rafael del Pino), FCC (Baldomero Falcones), Sacyr Vallehermoso (Luis del Rivero) y OHL (Juan Miguel Villar Mir). Este ¨²ltimo es el ¨²nico del que no estaba clara su asistencia.
Los ejecutivos iban dispuestos a hablar no solo del clima econ¨®mico general, sino de su creciente malestar a ra¨ªz del anuncio de reducir en 6.400 millones el gasto en obra p¨²blica para este a?o y el pr¨®ximo. En las ¨²ltimas semanas, los empresarios y las asociaciones que los representan han emprendido una campa?a en la que destacan el importante efecto que el tijeretazo tendr¨¢ en el empleo. Calculan que cada mill¨®n de euros que se deja de invertir en infraestructuras supone la destrucci¨®n de 18 puestos de trabajo. Adem¨¢s, se esfuerzan por difundir que la alta tasa de retorno de las obras hace que el ahorro que consiguen las Administraciones P¨²blicas al suspenderlas resulte m¨ªnimo. Para evitar una oleada de quiebras, piden un plan de reestructuraci¨®n que incluya ayudas fiscales y del ICO. En la cita con el presidente pensaban plantear f¨®rmulas financieras que flexibilizaran la suspensi¨®n de inversiones, y que Fomento analizara individualmente cada proyecto que fuera a paralizar para estudiar el impacto que provocar¨ªa la decisi¨®n.
La presi¨®n ejercida en las ¨²ltimas semanas ha logrado que Zapatero se interese personalmente por sus peticiones. Esa atenci¨®n le llev¨® a anunciar la semana pasada, tras visitar al Rey en Palma de Mallorca, que el Gobierno dar¨ªa "en 10 o 15 d¨ªas un cierto alivio a las comunidades aut¨®nomas y un empuj¨®n importante a las grandes constructoras". D¨ªas m¨¢s tarde, Blanco especific¨® que las obras indultadas tendr¨ªan un importe aproximado de 500 millones de euros. Adem¨¢s, el ministro admiti¨® que el recorte de 6.400 millones es "excesivo" y afecta a obras "singulares e importantes".
Pero los gigantes de la construcci¨®n no pensaban hablar solo del recorte de Fomento. Tambi¨¦n quer¨ªan plantear un asunto que les preocupa cada vez m¨¢s: la situaci¨®n ruinosa de los Ayuntamientos. Las contratas de limpieza, recogida de basura y otros servicios medioambientales reclaman a los municipios una deuda de 3.425 millones. Por eso est¨¢n tan interesadas en sondear al Gobierno sobre posibles f¨®rmulas con las que los alcaldes -con unos n¨²meros rojos de casi 30.000 millones- puedan endeudarse m¨¢s y pagarles. Los municipios piden que el Gobierno elimine la prohibici¨®n de incurrir en nuevo endeudamiento a lo largo de 2011 y que cumpla la obligaci¨®n legal de poner en marcha una l¨ªnea del ICO destinada a los Ayuntamientos.
La escenograf¨ªa recuerda a la reuni¨®n que el 6 de agosto tuvo uno de los protagonistas de ayer, el propio Zapatero, con el l¨ªder del socialismo madrile?o, Tom¨¢s G¨®mez. Entonces, las escasas posibilidades de ponerse de acuerdo sobre la candidatura a la presidencia de Madrid hizo que Zapatero anulara la cita pocas horas antes de que se produjera. Finalmente, el encuentro se celebr¨® un d¨ªa m¨¢s tarde.
Las peticiones de los constructores
- El sector propone que el Gobierno aumente la inversi¨®n en obra p¨²blica en los Presupuestos de 2011 a costa de reducir el gasto no productivo.
- Establecimiento de tasas o peajes vinculados con la prestaci¨®n de servicios.
- Prioridad para el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) anunciado en abril, con un gasto de 17.000 millones.
- Aumento de los ingresos p¨²blicos por v¨ªas como la fiscalidad sobre los carburantes, tabaco, eurovi?eta de tr¨¢fico, copago sanitario...
- Privatizaci¨®n de organismos que prestan servicios p¨²blicos, como AENA u otros, incluso en el marco auton¨®mico (televisiones, empresas p¨²blicas...).
- Las constructoras tambi¨¦n proponen v¨ªas que permitan endeudarse m¨¢s a los ayuntamientos, para as¨ª poder saldar la deuda de casi 3.500 millones que los municipios tienen con las empresas que les suministran servicios medioambientales.
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